别的不说，至少长孙家的炼铁作坊，肯定可以受益。
“现在的水泥道路已经很好用了，四轮马车在上面奔跑的非常平稳，特别是奔驰马车作坊出产的四轮马车，新增了减震系统，让马车的舒适性一下就上了一个台阶。这种情况下，花费重金去修建一条铁路，有什么意义呢？”
“谁知道呢，楚王府富可敌国，前段时间又从天竺搞回来大量的黄金，估计嫌钱太多呗。”
长孙冲想不通李宽这么做的意义，只能在那里无病呻吟般的抱怨了一句。
……
“有些人可能见识过蒸汽机第一次在铁路上行走的场景，觉得纳闷一个大铁疙瘩，走的比人还要慢，拉的东西比马车还要少，那有什么意义呢？
但是，你们有没有想过，如果蒸汽机拉着货物在铁路上行走，速度比马匹快，一次性拉的东西比几百、几千匹马拉的货物都还要多的话，那么会有什么变化呢？对我们大唐来说会有什么影响呢？”
李宽开始慢慢的将话题引入到正轨。
“蒸汽机的原理其实一点也不复杂，只是把水蒸气的力量转化为推动机械前进的力量。它吃的是煤炭，不需要休息，也不需要你去给它发工钱。一旦我刚刚说的那种情况得以实现，那么未来从长安到洛阳，一日之内就可以到达。
普通百姓只需要花费几十文钱，就能通过铁路，快速的到达洛阳。大量的货物更是可以便捷的运输，成本可能只需要现在的一成不到。并且这个铁路，不管是白天还是黑夜，都是可以运行的。
源源不断的人员和货物，可以在铁路上不断地运输。它就像是一个人的血管一样，为大唐的发展做出巨大的贡献。
试想一下，如果现在通了水泥道路的地方，全部都修建上铁路，那么货物的运输还会是问题吗？无数新的商机，自然而然的就会出现在大家的面前。
一些原本不方便运输的东西，也将变得很简单。不管是对于百姓来说，还是对于商人来说，意义都非同寻常。
甚至我们可以使用铁路来运输将士和马匹，让我们的军队在最短的时间内出现在大唐各地，让大唐的江山永固。”
伴随着李宽的话，一些人的心情开始变得激动了起来。
当然，也有一些人对此不屑一顾。
“把大唐所有通了水泥道路的地方都铺上铁路，那得需要多少精钢啊？哪怕是现在的钢铁产量再翻一番，也解决不了这个问题。更不用说这么做之后，需要花费多少的钱财。”
孔颖达听了李宽的话，觉得没有任何意义，完全就是在那里画大饼。
“虽然户部这几年的赋税收入非常高，增速也很可观。但是要修建铁路，这点赋税根本不够看啊。我非常粗略的测算了一下，如果要修建长安城到洛阳的铁路，至少需要上好的精钢一万万斤，整个大唐一年的钢铁产量也不够修建这么一条铁路吧？
更不用说购买这些精钢，需要花费大量的钱财。一条长安城到洛阳城的铁路就这样子了，如果要跟修建水泥道路一样的修建铁路，户部估计要吐血了。”
司马才章显然也认为李宽说的话非常不靠谱。
蒸汽机就是真的有你说的那么好，那又有什么用？
修建铁路根本就是一件不靠谱的事情。
“所以李宽说这些话，根本就没有什么意义啊。避重就轻的在那里说蒸汽机背后蕴含的意义，却是不正面回复今年格物奖评选的问题。”
孔颖达觉得李宽要是有那个闲钱，不如把孔子学院修建到世界各地去来的更有意义。
……
“父皇，如果铁路要是真的可以像二哥说的那样，普遍大唐主要州府的话，那么意义实在是太大了。”
李治如今作为太子，看东西的角度自然也跟一帮人不同。
像是这种有利于大唐江山社稷，有利于稳固统治的东西，他是非常感兴趣的。