杨帆似乎有一点明白了，询问道：“莫非052舰首舰的建造考虑的是塔式建造法吗？”
陈绍华和谢新建齐齐的看着杨帆，那眼神似乎在说。
“你以为，难道还有别的建造方法。”
塔式建造法啊！
用起重量800吨的进口龙门吊，你跟我说采用塔式建造法。
浪费，太浪费了！
陈绍华终于觉得有一点不对，问道：“杨主任，那你认为要采用什么样的建造方法呢？”
询问完，陈绍华就有一点后悔了，心中想道，杨帆只是搞舰船设计的，对舰船建造最多只能说是了解，绝对谈不上精通，他能有什么新的建造方法。
谢新建也轻轻的摇了摇头，心中想道，陈副厂长真是糊涂了，这么问的话人家杨主任可能会尴尬的，他肯定不知道别的建造方法。
目前，塔式建造方法是主要的建造工艺，也是国内最先进的建造舰船的方法，从051舰开始，我们就是采用这样的建造方法。
让俩人震惊的是，杨帆居然提出了一种全新的，更加先进的建造方法。
总段模块化建造法！
052舰在设计之初，杨帆考虑的就是这种建造方法，但又了解到国内各大船厂没有适合这种建造方法的龙门吊，在设计上也考虑了塔式建造法。
052舰的设计总图几乎是按照杨帆的意图绘制的，在设计上满足两种建造方法。
东海船厂采用塔式建造法没有问题，但有了800吨的龙门吊，那肯定要采用更先进，更高效率的总段模块化建造法。
杨帆试探性的问道：“你们听说过总段模块化建设法吗？”
闻言，陈绍华和谢新建都是苦涩一笑。
这种先进的建造方法他们当然听说过，但了解得不深，国内缺乏相关的技术资料，国外船厂又对这种技术保密。
好像一些英文刊物和技术书籍上有一些相关的介绍，但两人都没有去深入研究，觉得还是采用塔式建造法比较稳妥，051舰就是这么建造的。
“这种建造方法我们听说过，但如果在我们东海船厂推行这种建造方法，我觉得缺乏足够的技术基础。”
是啊！
大家都不熟悉这种建造方法，多数人只是了解一些皮毛，采用这种建造方法只怕不行。
杨帆笑了，笑得很自信。
从上午到下午，参观了东海船厂几乎一天，对这家造船厂的了解也渐渐的深入起来，在杨帆看来，东海船厂完全有使用总段模块建造法的硬件条件。
他们的厂房满足要求，他们的设备也满足要求，船台有了800吨吨的龙门吊之后也满足总段模块建造法的要求。
这么好的龙门吊，可不能浪费了。
“陈总，我建议052舰的首舰建造采用总段模块化建造法，这样建造效率高，省时省力，能尽早完成首舰的下水。”
对东海船厂来说，绝对想提前完成下水，早日让052舰列装海军。
也许是感受到杨帆浑身上下散发出来的自信，陈绍华心中一动，脑海之中冒出一个他自己都感到不可思议的念头。
莫非杨帆主任对舰船建造很内行，对总段模块化建造法非常的了解。
这......