李慢侯告诉他：“我们留着几千条河叉导水，疏通了其中两条河运。淤积年年冬季清理，十年二十年之内，应该能够坚持。万一将来淤满，则另想办法。反正不能让黄河南流，影响淮河水道。”
目前至少进入了正轨，有充足预算，有效施工的情况下，应该能够尽可能维持目前的河道稳定。
“将来改道，还是要走山东？”
“最好走河北。能便于河运！”
还有一点李慢侯没说，那就是燕京万一发展起来，黄河北流能解决燕京一带的水源，但那可能是几百年之后的危机了。走山东其实更便利，因为入海距离更近。而且徒骇河、土河等都得到疏通，目前承担漕运和商业通道，能从商业中得到源源不断的盈余支持运转，可以作为黄河东出的备选。
“这个晏湲不简单啊。河都能治理。不愧是宰相之后！”
宋徽宗感慨道。
事实上治河中起到关键作用的，很可能是不要命的张浚，之后是山东府学几百个先生和学生提供的智慧。他们走遍了北方水系，探索了很多稳定的河渠，寻找经验。比如他们会去探索为什么黄河上游就比较稳定，最后认为是水流速度够快，泥沙不易淤积。因此建议挖深五丈河，但不加宽，提高堤坝，让水流加快。让五丈河不易淤积，将泥沙都冲进梁山泊。
这应该叫做束水攻沙，历史上到了明代，水利专家潘季驯才找到了这个办法。到了现代更是大规模运用，黄河泛滥就变得少多了。
现在这种经验，已经在山东许多连同黄河的小河流上运用，在一些河段修建堤坝，每年放水冲沙，逐段将泥沙冲击到海里，比人工清淤更加高效。
“没准不久就是宰相了！”
李慢侯感叹道。