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第186章 再度启程(1 / 2)

夜渐深,乌云密布,雨点哗啦啦落下。

生于东海的大风最终还是影响到了位于海边的阳平场站,从晚上六点多就开始下大雨,随着时间推移,雨势倒是小了不少。

本来连续15个小时的飞行任务,因为遇上高空乱流不得不中断,杨洛难得获得了休息的时间。

花了两个多小时,结束了医疗检查,身体和心理都很健康,没有问题,符合飞行标准。

但301歼-10C的检查却还没有结束,一直到晚上九点半,经机务人员的仔细检查后,才最终确认歼-10C一点问题都没有。

看似是做了一场无用功,但这检查却是必要的。

航空无小事,必须严谨。

杨洛在阳平场站蹭了一顿晚餐,恰巧当晚阳平场站又有飞行任务,九点半又蹭了一顿兼餐,免除了啃味道不好的能量棒。

四点多到达阳平场站,经过五个多小时的休息,杨洛又变得生龙活虎,疲惫尽去。

晚上十点整,阳平场站机库。

中断的考核任务继续。

雨势已经变得很小,但也没停。

春雨向来很绵长。

“飞行员同志,飞机经仔细检查,确认没有问题,现已准备就绪,请你接受。”灯火通明的圆拱形机库内,机务小组组长手拿交接文件,向杨洛敬礼报告。

301歼-10C静静地停放在一旁,起飞前的工作已经准备就绪,油箱内已经注满航油,四枚一度卸下的PL-9C空空导弹和火箭弹发射器重新挂好,机体检查也已完毕。

“谢谢你们了。”杨洛点头说道,围绕机身检查一周,展开检查,随即在交接文件上签字,右手拎着TK-10C飞行头盔,左手拿着战术平板和飞行简餐,攀上了登机梯。

把飞行简餐和战术平板固定好,戴上TK-10C飞行头盔,数据线和座舱的接口相连接。

手脚麻利地启动航电等系统,进行仪表检查。

一个机务从一旁的电源箱内拉出一条粗粗的黑色电缆,插进机体接口,准备启动航空引擎。

“轰!”

十多秒后,在外部电源的辅助下,AL-31FN航空引擎成功启动,轰鸣声顿时响起在宽敞的机库内,处于怠速状态。

登机梯撤离,电源线抽离,机务小组所有人撤退到安全区域。

杨洛竖起大拇指,向正前方手持两面旗帜的地勤打出手势,请求滑出。

地勤挥动旗帜,打出旗语,引导杨洛驾驶的301歼-10C滑出机库。

“呼叫塔台,这里是301号歼-10C,请求起飞,完毕。”

徐徐前行,从牵引道进入主跑道刹车等候,获取气象参数和起飞许可。

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