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第十五章 潜艇特种钢板(1 / 2)

车间里面的工人,看到领导来了,都纷纷的看向朱劲东三人。

李总师笑吟吟地走到一位切割机操作工面前,道:“师傅,辛苦了!”

那名工人见李总师这么高级的领导,如此亲切地问候他,激动得都不知道说什么好了,在那笑了笑,才道:“领导,俺们不辛苦,都习惯了!”

说完,又开始操作起数控切割机,开始切割钢板。

朱劲东目不转睛地盯着数控切割机那两道吞吐的火焰,随着火焰触及到那一大块钢板,顿时就好像烟花绽放一样,火星四溅,钢板被高温的火焰融化,沿着切割线移动,一块钢板就精准无误的切割完成了。

李明副总工笑道:“朱劲东同志,这就是咱们035型潜艇当中的一块钢板,它用的不是普通的钢材,是潜艇专用的高强钢!它的屈服强度高达数百兆帕。”

李林佑笑道:“小朱啊,别小看这些钢板,它可是咱们的潜艇下潜二百多米深的保证,普通民用船只需要250兆帕,一般水面军舰则超过300兆帕,潜艇用钢,早年鹰国和熊国的潜艇用钢都达到了九百兆帕甚至更高,目前这些工业强国,最好的钢材,屈服强度已经达到了一千一百兆帕。”

朱劲东道:“嗯,我在课本上看到,潜艇用钢材的屈服强度,甚至比航母用钢材的强度还要高。据说著名的泰坦尼克号邮轮沉没事件,很可能是钢板不合格导致的,因为有一些科学家从泰坦尼克号从水下捞起的残骸钢板中发现,碰撞裂口的钢板并非成V字形弯曲,而是像锯齿一般直接断裂。”

朱劲东怎么会不知道,现在中国潜艇用钢,落后脚盆国二十年,现在只能达到脚盆国七十年代的水平。

潜艇用钢材要求的屈服强度可以说是最高的,这是因为潜艇在水下,承受的海水压力无比的巨大,如果强度不足,就只能用更厚的钢板,甚至设计成两个耐压壳来制造潜艇。

熊国的台风级潜艇,就是因为潜艇用钢强度达不到设计要求,不得不选择双层耐压壳体而且在外面还覆盖了一层耐压壳,直接导致台风级的水下排水量达到了数万吨,成为有史以来排水量最大的潜艇。

这样大的艇体,就需要更强的动力,机动性和适航性也大受影响,造价就更不用说了,直接搞得比鹰国的航母还要贵。

潜艇的钢材质量,关系着潜艇的安全性,因为在二三百米深的海水中,艇体的耐压壳表面,一只手掌大小的地方,承受的水压就是好几吨,任何一块钢板不合格,或者是焊接质量不过关,都有可能导致艇毁人亡。

还有在作战时,潜艇的耐压壳还要抵抗来自鱼雷或者水雷爆炸,产生的巨大压力,如果强度不够高,那么就会像纸一样被撕裂。

在世界上潜艇出的事故可不少,一旦出事就不像水面舰艇,人员还有可能等待救援,潜艇如果出事,多数都是艇毁人亡。

鹰国的长尾鲨号是世界上第一艘沉没的不加油的潜艇,在深潜试验中被海水压爆沉没到了二千多米深的海底,艇上的一百多人,无一人生还。

当时鹰国搞的潜艇基本上下潜极限深度均在二百一十米左右,但这艘艇却将指标定到了将近四百米。

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