下午两点，飞驰公司与福通汽车关于合资的谈判再次开始。
“周先生，我上午已经问过公司了，百分之二十五的持股比例，的确有点低了，我们的意思是，如果能够将持股比例提升到百分之三十五的话，福通汽车就愿意同贵公司签订正式的合约。”
仍旧是约翰逊率先开口道。
“百分之三十五？”周飞不动声色地与李建能对视了一眼，说实话这样的持股比例，已经在他们的可接受范围了。
不过，周飞还想再继续试一试，看能不能再争取一下。
接下来的时间里，双方就持股比例这个条件，进行了长时间的斡旋，约翰逊的目标是守住百分之三十五的底线，不能再低于这个数字了，而周飞则是希望能够进一步压缩对方的持股比例，最好能够控制在百分之三十。
虽然只有百分之五的差距，但是在动辄几十亿的销售额面前，百分之五这个数字已经很大了！
“这样吧约翰逊先生，我们各退一步，福通汽车的持股比例上升到33%，我们飞驰公司的持股比例则变成67%，你觉得怎么样？”
最终，周飞这样提议道。
在过去的四十多分钟里，谈判没有取得任何的进展，双方互不让步，周飞觉得这样下去没什么意义，于是便这样说道。
约翰逊沉吟片刻，随后才点头道，“好，那就按照周先生所说的，我们福通汽车的持股比例为33%！”
约翰逊也知道，再这么僵持下去，飞驰公司也不会做太大的让步，33%的持股比例，已经在可接受范围了。
既然周飞都这么说了，如果约翰逊还不答应的话，就算再进行更多的谈判，双方仍旧会在这个方面持有分歧，根本没有太大的意义。
所以，在33%这个数字上达成一致意见，是双方最好的选择。
“既然约翰逊先生同意这个条件，那么我们接下来，是不是就可以商讨一下签署合约的事情了。”见对方点头同意，周飞忍不住松了口气，随后笑着问道。
“我们自然是希望越快越好了，如果一切顺利的话，明后两天就可以正式签署了。”约翰逊回答道。
在没有签署正式合约之前，任何承诺都没有绝对的保障，为了避免夜长梦多，合约的签署越快越好。
“可以，那我们就定在明天下午吧，我们双方都各自回去准备一下合约的材料。”
“好，那就预祝我们合作愉快。”约翰逊站起来，笑着对周飞说道。
“合作愉快。”周飞也同样微笑着回应道。
这样一来，飞驰公司与福通汽车之间的合资谈判，就算正式告一段落了。
前后只用了一天的时间、两次谈判就解决了所有的分歧，比当年春汽与大丰汽车的谈判要快多了。
一个是后起之秀，一个是老牌强者，这两家公司的合资，绝对会给当前的国际汽车市场格局造成巨大的冲击！