当其他的竞争对手使用LED大灯的时候，奥迪就已经在量产OLED尾灯了，自从在20世纪90年代初首次将氙气大灯使用于车灯照明起，奥迪便成功走上了“转型灯厂”的道路，并且成功的在全球奠定了“知名灯厂”的品牌形象。
而事实也的确如此，奥迪确实配得上世界“知名灯厂”这个称号，从日间日行灯的先驱-著名的眼泪车灯造型，到LED大灯先驱者-智能随动大灯，再到现在的矩阵式LED大灯以及流水式的转向灯，最先进的车灯都是在奥迪A6L身上完美展现出来的。
尤其是最近推出的熏黑式尾灯造型，更是新意十足，体现了奥迪对于自己“玩灯”实力的自信。
当然了，除了把车灯做到极致以外，奥迪也还有许多其他的黑科技，比如像柴油发动机的使用，以及全时四轮驱动技术的应用等。
可以说，向来以“科技”标榜自己的奥迪，在造车上绝对不会让消费者失望的。
因此，经过一番严密的对比分析以后，周飞最终将豪华车品牌，锁定在了奥迪身上！
之所以选择奥迪，并不是说奔驰以及宝马这两个汽车品牌不够好，而是因为奥迪对于现阶段的飞驰公司来说，是最好的选择。
促使周飞选择奥迪作为公司第一个豪华车品牌来发展的最主要原因，是因为奥迪可以跟飞驰公司目前生产的高尔夫共用一个平台！
自从奥迪被大众汽车收购以后，奥迪的许多车型，都被大众汽车整合到同一个平台中去了，比如说公司目前正在生产的高尔夫，大众汽车使用的就是MQB平台，同样在这个平台上开发的车子，还有奥迪的A3以及Q3系列车型。
除此以外，奥迪其余的车型，则都是在MLB这个平台上生产的，该平台的特点就是纵置发动机前驱或者四驱结构，MLB中的L就是德语纵置的意思，这也是大众汽车对抗奔驰以及宝马的最大基石。
如果选择了奥迪这个品牌，那么周飞完全可以将最先推出的几款车，整合到高尔夫的平台中去，与高尔夫共用一个生产平台，这样一来，就可以大大减少奥迪的开发成本，缩短整车的开发周期。
能够跟高尔夫共用一个生产平台，这对于飞驰公司来说，绝对是一个非常大优势，周飞也可以趁机在公司内部推广平台化生产，让飞驰公司一举迈入“群开发”的阶段！
除了可以共用一个平台这个优点以外，还有一点，那就是飞驰公司目前在产的EA888发动机，同样可以搭载在奥迪的车型上！
从奥迪A4、A5到A7，再到Q3以及Q5、Q7全系列的SUV，全都可以搭载EA888发动机！
既可以跟高尔夫共用平台，又可以免去重新开发发动机的过程，成本与周期同时得到了缩减，对于目前的飞驰公司来说，不选择奥迪这个品牌，难道还有更好的选择吗？
想到这里，周飞也是忍不住握紧了拳头，心中对于一举进军豪华车市场，又多了几分自信。