为了给飞驰公司形成舆论压力，西方的许多媒体，都对飞驰公司进行了猛烈抨击。
德国的《世界报》认为，“飞驰公司作为一家跨国企业，却没有做到任何一个大公司应有的风范，只会通过暴力手段来逼迫对方就范，这是典型的新殖民主义！”
美国的《华盛顿邮报》也认为，“飞驰公司这是在借机炫耀自己的力量，也是华夏整个社会的缩影，华夏威胁论并不是空口无凭，而是真实存在的”，并且号召美国政府应当“迅速采取措施，保护本国企业的合法权益不受侵害”！
甚至就连部分民众，也在这些言论的影响下，开始出现了抵制飞驰公司产品的言论，有极少数的极端分子，甚至还当众砸烂了飞驰公司生产的车型。
不过这样的人毕竟只是少数，绝大多数人还是能够拎得清是非对错的。
而与之相反的是，华夏的国内媒体，则是在全力在维护着飞驰公司，驳斥西方媒体的言论，是典型的夸大其实，也是对事实的不尊重，因为整件事，飞驰公司都是被动参与其中的，大丰与福通的主动制裁，才是整件事的导火线！
两大阵营媒体的口水战，自然是引起了许多人的关注，不过他们的焦点，很快就被另一件事给吸引过去了，因为在慕尼黑当地，一场声势浩大的工人游行活动，已经正式开始了。
慕尼黑的街头上，由奔驰汽车员工组成的游行队伍，开始在慕尼黑主要街道上，按照之前规定好的路线，开始进行了声势浩大的游行示威活动。
游行活动中，所有的工人打出了“还我工作”、“恢复奔驰汽车整车生产资质”、“反对地方保护主义、反对错误判罚”等口号。
由于这一次游行过程中并没有出现不文明的现象，因此警方只是出动了少量的警力用于维持现场秩序，并没有发生**等现象。
游行队伍从奔驰汽车的总部开始，最终的目的地，就是上一次判罚的那家法院，全部的奔驰员工，总计分成了两个队伍，分两路朝着法院走去，并且在路上，还得到了许多当地市民的支持，因此游行的队伍也是越来越大，原本只有五万人左右的游行人数，等到达法院的时候，人数至少在十万左右！
说实话，这还是周飞头一次在现场见到如此声势浩大的游行活动呢，尤其是当所有人整齐划一的喊着口号的时候，那架势，真的是响彻云霄，震撼力实在是太强了。
因为这一次的游行事先并没有对外公布，所以一直到游行队伍快要抵达法院的时候，闻讯赶来的记者才纷纷架起摄像机，对着游行人群进行拍摄、录像。
原本以为，随着飞驰公司制裁的发布，整件事到这里就要结束了，但谁曾想到，在飞驰公司发布制裁没几天，奔驰的员工就进行了一次有组织的游行示威活动，要说这两件事之间没有联系，谁都不会相信！
因为这两件事的背后，肯定都有着同一个策划人，那就是周飞！
利用民意来迫使法院改变对于奔驰汽车的判罚，在法律的范畴之内，合理的保证自己的权益不受到侵害，不得不说，周飞的这做法很明智。
如果仔细的回顾这一个多月以来，发生在欧洲汽车市场上的事情，那么就会发现，所有的事情，都在围绕着周飞及其创办的飞驰公司在进行着。
周飞，已经成了这一个月以来，全世界的流量担当！