在这段时间里，周飞先后五次来到了申城，了解特斯拉新车的发布以及投产工作，这也是他下半年乃至明年最重要的工作了，在马华福的主持下，新车发布会也开始在申城紧锣密鼓地筹备当中了。
时间很快就来到了十二月份，申城也进入了冬季，虽说温度也是直线下降，但是相比较老家那边，申城这边完全可以说是初春了，周飞甚至觉得脸秋裤都不用穿了。
“我看这里的准备工作，马上就要结束了嘛。”周飞看着展厅里已经布置妥当的场景，对一旁的马华福说道。
这一次特斯拉的新车发布会被放在了飞驰汽车文化中心，并且以后集团所有的新车发布会，都会在这里举行。
虽说特斯拉第一次新车发布会是在赛车场那边举行的，而且反响也非常好，但那毕竟是一个浩大的工程，准备起来比较麻烦，而且现在特斯拉的名声已经打出去了，不需要再像上次那样大费周章了。
“我们从十月份就已经着手准备了，再加上这里之前又办过车展，许多地方都不用重新装饰，所以准备起来也就轻松多了。”马华福笑着回答道。
在马华福的陪同下，周飞看完了整个发布会现场，随后便走出了文化中心。
“去一趟工厂那边吧，我想再了解一下生产情况。”周飞刚一到申城，就通知马华福来这里了，其他哪都没去过。
很快，一行人又来到了特斯拉的生产车间，两款新车已经在月初的时候秘密投产了，在完成了三期工程的扩建以后，整个申城的特斯拉工厂，年产量已经达到了五十万辆，完全能够应对目前的市场需求。
而固态电池的生产工作，也是在田宏的领导下，克服了重重困难，早在上个月就已经生产了，在经历了半个多月的产量爬坡以后，目前固态电池的供应量，已经完全能够跟得上特斯拉的整车装配了。
看着一辆辆新车从生产线上流下来，周飞的脸上也是充满了笑容。
“目前车间的产量分配是按照什么样的比例进行的？”从车间出来后，周飞问道。
“新老车型是按照三比二进行产量分配的，新开发的两款车年产量为三十万，老车型则为二十万辆，不过由于X以及Model2属于即将发布的那种，前期的销量肯定会很多，所以前三个月，我们准备将四十万的产能分给他们，确保不会再发生脱销的情况。”马华福回答道。
特斯拉首批车型Model1以及ModelY这两款车销售的火爆情景，马华福至今还历历在目，客户提车的日期甚至要排到三个月以后，有了上一次的教训，这一次说什么也不能再出现类似的情形了。
“很好，就按照这样的比例进行产能分配。”周飞满意的点了点头，然后继续说道，“下周一就对外公布新车发布的时间以及地点，这波热度可以提前搞起来了。”
距离新车发布还剩下两个星期的时间，确实该宣传起来了。
“另外，这两款新车的宣传标语中，加上这样一句，‘王炸组合，引领电动汽车新时代’！”周飞紧接着又补充道。