听到这里，陈逸总算明白了，感情这三家公司要么背后没大股东靠山，要么就是人家大股东准备转手持有的股票不要了。
三家公司都是涉及民生的企业，而且营收也稳定，最重要的还是合他的心意。
先拿港灯来说，港灯成立于一八八八年，从十九世纪末便开始为香江这座城市提供电力输送。
香江作为亚洲其中一个最早有电力供应的城市，香江的发展离不开港灯的贡献，现如今香江三大区域(香江岛、九龙、新界)，其中最繁华香江岛电力供应便是由港灯负责。
自从人类进入工业时代开始，电力就成为了一座城市最重要的基础，人们日常生活离不开电，工业机器运转离不开电，街道上跑动的电车同样离不开电…
港灯的重要性，不言而喻，如果能够拿下港灯，那么对陈逸来说，可以很大程度上提升他在香江社会的影响力和地位。
九龙巴士，九龙巴士成立于一九三三年，由当时几位著名的华商邓肇坚、雷瑞德、雷亮、谭焕堂和林明勋联合成立。
一九三二年，香江总督府为了重整香江公共交通服务，特别批出了两个巴士服务专利权－香江岛以及九龙/新界。
香江岛的巴士服务专利权由中华巴士获得，九龙和新界的巴士服务专利权由九龙巴士获得，两大巴士公司直接垄断了整个香江巴士服务行业。
收购九龙巴士，在未来新界大开发中，可以占据一定的优势，后世万达广场敢堪称城市的中心，不就是因为交通便利。
有了九龙巴士在手，即使再偏僻的地方，也能被打造成交通便利的黄金圣地。
要想富，先修路。
而路修好了，还得要有车通行才可以。
九龙巴士或许没有港灯那么賺钱，但是绝对能够起到非常大的辅助作用，尤其是在地产开发方面，交通决定了其性价值。
最后香江电话公司，作为香江目前唯一的电话公司，香江电话公司在香江通讯行业，属于一家独大，用后世的话说，香江电话公司等于后世内陆移动、联通、电信三大通讯公司的结合体。
先不说香江电话公司现在发展好与坏，未来通讯行业的发展多么恐惧，陈逸作为后世人一清二楚。
就在今年，传说中的第一代手机大哥大，已经被著名的摩托罗拉公司生产出来进入试用阶段。
未来2G3G4G5G时代，他能不能把握住机会，就看能不能从大东电报局手上拿下香江电话公司。
只要拿下香江电话公司，陈逸便可以借此联系摩托罗拉公司，与其达成战略合作，之后借着摩托罗拉崛起的东风，一举打下基础，甚至是一飞冲天。
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