而且柳总你也知道，国家已经准备介入了，这烧钱推广确实让打车软件发展迅猛，但由于发展速度过快，我们的监管也出现了很多问题。
比如黑车的加入，会产生很多安全隐患，现在这些安全隐患没爆发还好，一旦爆发，那绝对会危及整个行业，被国家勒令整顿也不奇怪。
所以，趁国家还没出手之前，我们最好先停止烧钱推广，然后全面整顿打车软件，去掉那些安全隐患，这才是可持续发展的经营策略！”
听到这里，柳下辉赞道：“马老师还真是高瞻远瞩啊！”
他是经历过，所以他自然清楚网约车所存在的安全隐患，就算马老师这次没有找过来，今年柳下辉也打算大力整顿滴滴，杜绝前世那种曾经发生过的轰动全网的案件。
而马老师，并没有经历过，一切都源自于眼光，能够在打车软件蓬勃发展的时候，看到这样的安全隐患，并引起重视，不得不说人家马老师的成功并不是偶然的！
马老师也是察言观色的高手，闻言摇头说道：“柳总你就别吹捧我了，恐怕我所说的这些你也早就已经想到了吧？”
柳下辉笑而不语！
心中了然的马老师，忽然提议道：“柳总，你说要不咱俩促成滴滴与快的合并怎么样？”
柳下辉看向马老师，沉默了大概三秒钟左右，笑道：“可以啊，我这边没问题！”
说完，两位大佬相视而笑，都明白了对方的心思。
别看好像只是随随便便的一句话，但背后乃是两人深思熟虑的结果。
毕竟打车软件因为竞争以及急于开拓市场，一直在源源不断的投入，如果快的与滴滴不合并的话，还不知道要猴年马月才能盈利呢！
在定下合并的基调后，接下来要商讨的，就是股份占比以及合并后的运作问题。
虽然柳下辉与马老师不是滴滴与快的的创始人，但随着打车软件烧钱大战的爆发，两位大佬不断投入资金，使得两位大佬已经控股滴滴与快的，并拥有绝对的话语权。
这也是两人可以不通过其他股东，就有资格代表各自的打车软件进行谈判的原因，反正两人决定下来的东西，基本不会有人反对！
更何况，包括滴滴与快的的创始人在内，其实都不想再进行烧钱大战了，只要柳下辉与马老师愿意罢战，他们开心还来不及，哪可能会反对啊？
于是，在柳下辉与马老师会面后的第二天，滴滴与快的这两款正打得不可开交的打车软件便先后发出通知，停止司机与乘客的补贴。
一个星期后，这国内仅剩的两大打车软件，正式宣布合并。
两者合并后，仍然使用滴滴打车这个APP名称。
至此，滴滴打车一家独大，在国内的打车市场再无对手。
……
在滴滴与快的合并的同时，博白蕹菜也开始上市了。