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122 抵达燕京(求订阅、月票)(2 / 3)

前者毫无疑问已经达到了人尽皆知的明星级别,而后者可以说就是目前国内最强的方程式车手,拿到过英国F3的年度亚军。

这也是目前中国本土车手,在国外参加的最高级别赛事,以及方程式最好成绩!

没错,这个时代国内最强的方程式车手,也不过就是F3级别,连GP2都还没有跑进去,更别说至高荣耀F1了。

但这并不意味着陈丛夫是弱者,他后来加入了程龙DC车队,成为了第一位在勒芒顺利完赛,并且成功登上领奖台的中国车手,实现了中国赛车在FIA三大赛事零的突破。

如果上辈子不是陈丛夫转战勒芒耐力赛,说不定林向北还有在赛道上跟他交手的可能性。

与此同时,大厅里面这群车手,也把目光看向了风尘仆仆的林向北一样人。

相比较林向北至少听说过这群中国职业车手,甚至对于其中几个还比较熟悉而言,这群人对于林向北,可以说处于完全陌生的阶段。

如果不是ROC国家杯跟雷诺F1车队冬训冲突,董荷斌选择放弃名额让林向北有机会替补参赛进来。可能这里面绝大多数人,就连林向北的名字都没有听过。

因为林向北崛起速度实在太夸张,小半年前都还只是一名洗车工,而现在却参与到中国车王争霸赛中来,实在是有点不可思议。

“这就是那名叫做林向北的新人吗?”

“应该是,看起来挺年轻的。”

“传言被证实了,徐朗还真是这小子的教练!”

“你没看港岛新闻吗?短道拉力赛时候就有徐朗出镜的画面,能让徐朗重出江湖,这新人不简单。”

现场这群车手开始议论纷纷起来,大多数人都是把注意力,放在了林向北身边的徐朗身上。

毕竟相比较林向北这种“无名之辈”,徐朗可是数届中国拉力赛“飞车王”,如果当初不是意外退役,可能现在还能保持着中国最强拉力车手的头衔。

只不过有一个人的目光,放在了车队两位外国成员身上,他就是陈丛夫!

这群车手里面,陈丛夫跟林向北很类似,基本上早期没有在国内跑过赛事,而是去到了英国参与雷诺初级方程式,一直到06年才代表中国国家队,参加A1世界杯方程式锦标赛。

所以他对于国外一些赛车团队比较熟悉,特别是到了勒芒跟F1级别。当看到埃文斯跟伊藤源治的出现,陈丛夫脸上的表情可谓是写满了震惊。

他真的无法想象,一名新人车手的赛车团队,能拥有这种世界顶尖级别的团队成员,这到底怎么做到的?

确实就如同陈丛夫意外的那样,林向北目前的赛车团队,在程龙的帮助下,出现了不符合现状的“超高配”局面。

“勒芒法拉利首席技师跟本田F1数据分析师,居然在他的赛车团队里面,这真的是个新人吗?”

陈丛夫忍不住嘀咕了一句,就算他在国外跑了这么多年,也只能在F1迈凯轮车手学院里面,得到过顶尖F1赛事团队的指导,跟林向北这种完全没得比。

“不意外,他可是龙之队车手。”

旁边的韩涵平淡的回了一句,相比较其他人对于林向北的陌生,他这个作家跨界职业车手,并且还有兴趣进军影视圈的人,对于消息灵通性上可强太多了。

林向北加入龙之队的消息,目前还没有正式宣布,更没有参加正式比赛,穿上龙之队的赛车服。

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