131 车王争霸(3 / 4)

甚至后世还有一个更显著的例子,凌克这个品牌能实现国产性能车突破,甚至03+还出现抢购浪潮,一车难求的场面,跟它能拿到WTCC冠军头衔不无关系。

这让很多人一提起凌克性能,就自然会联想到是WTCC冠军车型,应该差不到哪去。

这就是为什么,车企要花费巨额资金,参加看起还得亏本的汽车赛事原因。

汽车赛事取得成绩,就能为车企的性能跟品牌价值背书,如果哪天中国车企设计的一辆赛车,能拿到F1或者WRC世界冠军,那么毫无疑问绝对没人会说这辆车性能垃圾。

谁说垃圾就成绩甩脸,让那些不垃圾的先在赛道上跑赢它再说!

既然现在有这个机缘巧合,程龙自然会考虑跟国内车企合作,达成共赢的关系。

回到维修站的林向北,并不知道在VIP观战室,已经有些大佬把目光放在了自己身上。

但是话说回来,林向北在亚太拉力赛准备期间,时间如此紧张情况下参加ROC国家杯,其实有想过让自己得到更多关注的目光。

毕竟赛车很烧钱,就算不说什么技术支持,能得到几个赞助或者广告商也不错。十万美金年薪看似很多,但其实对于赛车项目而言,真的就连杯水车薪都算不上。

林向北对于自己职业道路,还有着更高的追求跟梦想,资金自然是越多越好。

“向北君,恭喜你,以现在的圈速已经稳进中国国家队。”

伊藤源治身为数据分析师,一直都在记录着林向北以及场上其他车手的圈速。

目前林向北是所有中国车手里面的最快单圈,已经可以确定国家队的名额,参加明天正式的ROC国家杯赛事。

“谢谢。”

林向北点了点头,并没有多么明显的兴奋激动表情,依然保持着一贯的淡定。

“靠,你小子还真是没有感情的赛车机器,进入国家队都没点喜悦之情?”

李文峰这时候一把靠过来,刚才林向北赢陈丛夫的时候,他都激动的跳了起来,结果当事人却这么平静?

“当然有,不过这是意料之中。”

林向北笑着回了一句,他自然高兴自己能成为国家队的一员,代表中国征战ROC国家杯。

但对于这个结果,林向北并不意外,相反要是自己被击败没有进去,他可能会更惊讶。

“现在说这些还太早,你还有最后一个对手韩涵没有击败。”

“只有赢了他,你才是国家队的一号车手,以及中国车王。”

老酒鬼开口说了一句,林向北这小子现在越来越狂妄,是时候要压一压他这种风气。

“徐叔,早晚的事情,韩涵跑不过我。”

林向北很自信的回了一句,韩涵是很强没错,但快不过自己!

“这么自信?”

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