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第一百四十八章 领航者的宇航员(1 / 2)

“私人航天公司要组建自己的宇航员队伍,我没看错吧?”

“没看错,就是这样的,而且招收范围是全世界。”

“我已经不知道说什么了,星际领航者公司牛批就对了!”

“哈哈,我就知道领航者公司弄月宫二号的目的没那么简单,现在终于把信息串起来了。”

“你们说私人航天公司有必要组建自己的航天员队伍吗?”

“我觉得没必要吧,小公司就不说了,国际上的大型航天公司也有没有组建自己的航天员队伍,只是运送国家航天机构的宇航员。”

“对呀,那些号称商业太空旅游的公司也没有自己的航天员队伍,因为他们只是送游客进太空,甚至连太空都进不了,只能进行亚轨道飞行。”

“我觉得也是,目前能进太空的所谓飞船都是‘铁坨子’造型,路线都是设定好的,基本不需要控制,不管是运送国家机构的宇航员还是运太空游客,都基本不需要控制。”

“可能几十年后地球向太空进行大扩张的时候需要私人航天员吧,现在肯定不需要,我看星际领航者是飘了,认不清自己的定位了。”

“就是,不就是往月球上放了一座试验舱吗?这就飘了?”

“要说国家宇航员上去是为科研任务,私人航天公司的宇航员上去干什么,直播赚礼物钱吗?哈哈哈!”

“虽然说是这么说,但是你们想当宇航员吗?”

“呃,想,领航者的条件好像要比国家级别的宽松一些。”

“是低,不过我看过全文了,在座笑嘻嘻的各位,一个也没戏。”

“我不信,我去看看……”

看完之后,沉默了。

确实没他们这些人什么事。

领航者公司对于航天员学历的要求倒是不高,拥有工程学、生物学、物理学或数学等领域的一个学士学位就行,语言与艺术之类的暂时不考虑。

可领航者公司的招收范围是全世界,搞不好最后优中选优,博士学位很有可能会成为最低门槛。

是的,制定这些要求的时候,领航者公司的人也想到了这些,不过他们还是把门槛定到了学士学位。

万一有什么年龄比较小的天才刚上到本科呢。

有个这样的门槛,先招进来再说。

作为私人公司,他们不会设定国籍门槛,但是他们到底是天夏的公司,而且各种设备的标识都是中文,所以他们设定了一个语言条件。

如果是外国人,那就必须会中文,而且还需要过HSK六级,也就是中文水平考试六级。

六级是最高级,通过的考生可以轻松地理解听到或读到的中文信息,以口头或书面的形式用中文流利地表达自己的见解。

这是考试的最高级别,却是填写航天员申请的最低标准。

领航者可不是国内某些大学,招收国际留学生,结果留学生连中文都不会说,还要找人伺候。

最搞笑的是,连中文都不会的留学生,可能连卷子都看不懂,结果年年拿高额奖学金。

恐怖如斯!

按国际惯例航天员的选拔,不论男女,年龄通常都在25岁至45岁之间。

随船工程师和任务专家可达45岁,指令长航天驾驶员年龄一般为25岁至40岁,载荷专家年龄可超出上述范围。

按照唐超的指示,他们公司的太空之旅会更加舒适,所以年龄范围可以达到55岁。

当然,这是普遍年龄,不代表极端,毕竟历史上有77岁的宇航员进入太空。

领航者公司招收的宇航员分为航天驾驶员与荷载专家。

航天驾驶员的来源基本为高性能飞机驾驶员,一般是战斗机和运输机驾驶员,领航者的条件比较宽松,包括了民航飞行员,甚至是飞行员学院刚毕业的学生都行。

他们的主要任务是驾驶航天器。

至于荷载专家,这范围就大了,他们要做的事包括工程建设、工程维修、天文观测、对地观测、物理试验、化学试验、生物医学试验以及各类技术试验等等。

奥,对了,还有农业种植方面的专家,这个是非常需要的。

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