“这个新方案我是没想到的，星舰前端顶一个火星登陆舱，这玩意……也不配套啊！”
“确实，太空叉的‘星舰’像是未来的科技，而这个官方的火星登陆器看起来像几十年前的复古科技，这两个玩意组装在一块像是一辆马车跟一辆兰博基尼跑车的结合。”
“没办法，这次载人登火的时间太赶了，偏偏两个登火项目都没准备好，那就只能进行一个结合了，要不然下次登火的时机得推到两年之后。”
“说到底还是人类的航天科技水平不行，只能就这火星窗口期进行地火星际距离之间的转移。”
这个时候，就不得不提领航者了。
就一般人的感官来说，领航者已经是地球航天领域的领头羊了，它的技术当然是最先进的，每当别人说到“人类的航天科技不行”的时候，总要把领航者拿出来说一说。
如果连领航者的技术都得不到认可的话，那人类的航天科技就是真的……不怎么样了。
“哎，说到地球到火星之间的星际飞行，之前领航者不是有个无人飞船吗？它上边那个离子推进器不能用在星舰上吗？那个多好，都不用带多少燃料的，持续飞行时间长，加速时间也长。”
“那个是天夏的，怎么可能装在美瑞肯的航天设备上，虽然上次‘破冰了’，但是他们的关系还没好到互用航天设备吧，而且星舰研究了多少年才成，怎么可能临时换发动机？”
“对呀，这跟汽车换发动机可不一样，汽车换个小点的发动机也能走，航天器的发动机可是重中之重，甚至整个航天器都是围绕着发动机展开的，大部分零件都为了配合现有的发动机存在，突然换个发动机，可能连飞都飞不了。”
“既然说到领航者了，它真的对这次火星窗口没什么表示吗？”
“怎么可能没有表示，美瑞肯这个登火计划怎么来的，就是突然蹦出来的，领航者跟天夏那边肯定也在搞这个，过两天肯定就公布自己的计划了！”
“我也这么觉得，美瑞肯这次的计划证明了一些网友的猜测，他们就是隐瞒了很多东西，比如这次私下进行登火任务，等临近了实在藏不住才公开，天夏那边肯定也差不多。”
没办法，美瑞肯开了一个“好头”，其他国家再怎么装，人们也不信了，一致的认为所有国家都有隐藏的航天大项目。
连那些真没有航天大项目的国家也包括的进去。
现在人们是“宁可信其有，不可信其无”，不管有没有，先认为有再说。
美瑞肯这边公布了计划之后就在紧锣密鼓的进行，星舰火箭开始被推出厂房，准备在发射架上组装。
这艘星舰火箭跟之前的星舰火箭不一样，虽然它们都是“星舰”，但其实它们分成了好几个版本。
目前有地球轨道货运的、地球轨道载人的、登月的、登火的和运油的，至于之后还会不会产生其他奇奇怪怪的分支火箭，那就不知道了。
而且除了地球轨道货运的，其他版本都验证或试验中，还没有正式服役。
就连现在这枚登火用的“星舰”也是才制造出来不久，只进行过一些测试，它这次推出来不是直接就飞火星了，毕竟是新飞行器，并且还是要执行非常重要的任务，所以它会先空载围着地球轨道转几圈。
毕竟是要飞火星的，其他的测试该省就省了，直面太空的测试还是要做的。
这也算是复用火箭的好处之一了，执行重要任务之前可以进行一次“实地”测试。
回收复用的火箭不像那些不回收的火箭，不回收的火箭试飞只能证明该型号火箭没什么大问题，但不能保证每一枚火箭都没问题，因为理论上，不回收的每一枚火箭都是没经过测试的全新火箭。
这次测试是不载人的，但是人们依然对那六名宇航员感到好奇。
各国的第一批宇航员基本上都来自军队，而且职业多是“飞行员”，因为他们非常遵守纪律，十分注意保守秘密，而且本来就熟悉飞行，训练成最初的宇航员很合适。