“卧槽，这是神车法拉利恩佐，全球限量399台，而且不是有钱就能买到的，国内根本没有几辆，我居然能在这看到一辆法拉利恩佐！”
……………
人群中有人认出法拉利恩佐，兴奋地发出嗷嗷怪叫。
当白人男子停好车，打开蝴蝶翅膀一样的车门时，再次引起围观众人惊呼。
“卧槽，这就是传说中的蝴蝶门，太好看了！”
这么酷的开门方式，普通人压根就没见过。
不少人围在法拉利恩佐周围品头论足，啧啧称赞，一饱眼福，有的还拿出了相机拍照。
随后，在众人羡慕的目光中，李越从白人男子手中接过法拉利钥匙，并在文件上签署了名字。
“原来这辆法拉利恩佐不是那个白人的，而是我们华夏那个年轻帅哥的。”
“太牛了，这人是什么身份呀，居然能买到法拉利恩佐！”
“能有法拉利恩佐的人，不是有钱这么简单了。”
“太帅了，好想有一辆这么酷的法拉利啊！”
………………
人群中传来各种悄声议论，对神车恩佐的主人羡慕不已。
李越神态自若，在众人各种艳羡的目光中，穿过恩佐的蝴蝶车门，坐进了车里。
恩佐的车身很低，但是坐进去的时候，能感受到碳纤维的“赛车”座椅极其得贴身，十分富有支撑力。
目光所及的内饰，几乎都是由碳纤维制造。
整个驾舱给人一种非常纯粹的功能风格。
大量车辆的控制键都集成在方向盘上面，这个特点也是从F1赛车的方向盘上学来的。
恩佐的动力为一台12缸的中置引擎，采用了大量F1的技术，并配备F1的碳纤陶瓷刹车碟。
李越简单熟悉了下恩佐的内饰结构，就发动汽车，顿时恩佐发出低沉的轰鸣，然后缓缓绕着金茂大厦行驶起来。
虽然法拉利恩佐的马力高达惊人的660匹，但是李越感觉这车并不难驾驭。
舒马赫曾参加过该车的开发，他说尽管该车不能带给你F1一般的感受，但它是所有公路汽车中最接近F1的车型了。
李越驾驭着法拉利恩佐绕着金茂酒店缓缓开了一圈，简单熟悉了下车况，又回到了出发处。
“金薇，给史蒂文回一个电话，就说我很喜欢这个玩具。”
李越对还等候在一旁的金薇说道。
“好的，老板，我会转告他的。”
金薇微笑回应。
老板收到的玩具，居然是一辆法拉利神车。
羡慕啊！
“来，冰玥，我带你去兜兜风！”
李越朝沈冰玥招手，打开了另一侧的蝴蝶门。
有了法拉利神车，怎么可能不带妹子去兜风呢？
肯定是要开到外面先跑一圈再说。
“好呀！”
沈冰玥十分开心地坐进了恩佐的副驾驶座上，只是因为腿太长，车身太低，进去的时候稍微有点费劲。
不过，这丝毫不能掩盖法拉利恩佐的魅力。
红火色的蝴蝶门缓缓关闭，法拉利恩佐轰鸣而去，只留下闪烁的车尾灯和一群依旧兴奋不已的围观群众。