姑臧城攻破后仅仅第二天，李素就亲自进了城，颐指气使雷厉风行地让王平马岱徐庶暂时放下甄别俘虏、安民恢复秩序等工作，把主要精力先集中在为前线的马超运送物资，确保后续的追击。
“快，把所有的篷车都准备好，所有还能动用的牛和驮马集中一下，日行九十里，两天内抵达删丹县，不得有误。王平，你带一部分步兵随车押运。”
马岱年少，还有些摸不着头脑：
“斥候不是今早才刚刚到么？说大哥在番和、日勒两战击破郭汜，到删丹为弱水所阻，已经追不上郭汜了，既然追不上，还要追得如此紧迫？士兵们都没有休息，姑臧城内残余躲藏的叛匪也没肃清，很不安全啊。”
马岱自己都累得不行，但更关键的是他觉得士兵们大战刚刚结束，一口气泄了，很久都缓不过来，难以立刻恢复到高组织度的动员状态。
李素也懒得跟马岱这种还是区区军司马的中级军官废话：“追击郭汜，势如破竹，数节之后，迎刃而解。之前我们在姑臧拖延了那么久，为的就是这一节被砍穿了之后，后续一直到酒泉，郭汜都没有机会立足稳固。
贾诩已经比郭汜早走好多天了，该坚壁清野搬空府库的歹毒事儿，贾诩肯定已经干完了，确实我们追得急与不急，都改变不了。
但是，贾诩肯定还没有做残害百姓、彻底搜刮平民余粮，甚至烧杀抢掠的纯破坏性工作。这一点，郭汜比贾诩残暴得多，不能给郭汜太多狗急跳墙的反应时间。这也是为了阻吓敌军，让他们误判形势，不敢在沿途各县节节抵抗，逼得他们一退千里。”
李素的战术思维，有点类似于追着敌人有生力量猛碾，“跳岛战术”不让敌人有机会守住每个坚固要塞，用气势吓得敌人一口气退到底。
马岱见右将军的大道理说得那么义正词严，立刻也闭嘴了。既然王平要带着一部分青羌兵护送，他的部队可以留下，那么装卸工的活儿肯定要由他的人来干了。王平能扮演一次大爷，先上车休息。
马岱抹了把汗，果断吩咐：“全军集结！去，把军中的器械、棉衣、肉脯全部装车，盐巴多拿点儿，以备不虞，要够两万人吃三个月的。剩下的再装粮食、豆粕、棉布……”
说句题外话，在当初五月中旬、讨伐韩遂的战役刚爆发的时候，李素给己方阵营督造的大篷车数量，只有七百辆左右。
但现在都已经八月过半了，之间的三个月，临洮当地的民夫除了秋收农忙前后一个半月要种田，剩下的一半时间继续被官府征发伐木、加工木材、造车。所以现在支援马超千里追击圈地，李素可以动用的篷车总数接近了一千五百辆。
反正大篷车未来在西域商旅之路上还是很有用的，尤其是在武威郡到酒泉郡之间、弱水流域的民用运输。
甚至将来如果能重新开拓西域，在新疆那些湿润的天山南北绿洲盆地，只要有大河流淌的区域，比如塔里木河、伊犁河，篷车这种水陆两用运输工具都是比传统大车甚至驼队要划算的。