这样尺寸的船，绝对可以在近海安全驶出离海岸线百里的范围。
而且，李素也正是在把这些细节讨论明白的过程中，隐约理解了历史上唐宋两朝为何要在东海贸易最初的萌芽阶段、在明州（宁波）设置市舶司了
不就是利用了这地方既离长江口不远，可以服务于长江口的江海转运，同时又没有大江大河冲积淤积，所以不需要常年疏浚深挖航道么。
李素和诸葛亮、周瑜把这些细节商量明白之后，对选址舟山港的设计也就没什么异议了。
一开始还有些幕僚怀着自私之心揣测，以为丞相是为了更好的建设自己的封地，将来让子孙后代在会稽郡的封地收到更多的租税，才非要舍近求远、把海港和船厂从吴郡挪到会稽郡。
毕竟娄县和海盐属于吴郡，而舟山群岛如今几乎是没有行政体系的，只是理论上属于会稽郡句章县（宁波）。
现在，大家才心服口服，知道丞相是有深远的考虑，兼顾了天文地理、做出的最优选择。
不过，把海港造在长江口外一百多里的海岛上，还带来了一个问题，那就是会对船夫水手的导航产生一定的困难
对于常年跑海的人而言，有了大致的方向定位之后，在茫茫大海上找到一个一百多里外已知位置的海岛港口，还是很轻松的。
但问题在于，这座港口未来要接待的水手，可不仅仅是海船水手。这是河海转运的枢纽，未来还会有数以万计一辈子没跑过远海、只专注于内河航运的船夫水手，要来这儿转运。
对于内河水手来说，他们的导航能力几乎为零，这样的人又数以万计，在识字率都还没普及的年代，要让几万渔民水手普遍提高素质、学会近海航行导航，那难度和成本可是非常夸张的。
而且就算学得会，也不划算去投入那么多。毕竟术业有专攻，不需要所有会跑船的人都懂得怎么在海上跑。李素估计，最多两成的扬州、荆州水手，未来懂得海上行船，就足够用了，至少八成人，一辈子就是在内河打交道。
这个问题也一度让统筹规划的人员一筹莫展，不过好在很快就解决了
李素之前不是受周瑜启发，学了波利尼西亚人的篝火航海术，准备吸收消化，改为“在港外造灯塔导航、大致指引出海去三韩邪马台流虬夷洲的航向”么。
现在，这些规划中的灯塔显然能顺手解决一个新问题给未来长江口那些不懂海上航行的内河船夫，指引港口的方向。
舟山群岛每个岛之间相距不过数十里，这完全是可以形成篝火灯塔的接力的。
内河船从华亭出了长江口，只要能看到第一个灯塔，就能直接朝着灯塔开，不用考虑导航寻向的问题了，水手的技能也就不需要普遍培训提升，傻瓜式操作就能解决。
李素和诸葛亮、周瑜对着海图规划了一下，发现最大的灯塔还得造在离长江口外一百二十多里的三孤山（洋山列岛），毕竟这一百二十里是全程定位距离最远的一段。