类似这样的小事、中事、大事，比比皆是。
朝堂中天天都在议、变、改。
反倒是朝廷在长芦收盐的事，并没有太多的人关注。
也就是一些大臣给皇帝上了奏疏，认为现在这种收盐的办法，是救急不救穷，不可能日后形成定制，还请陛下早点把盐政改革深入下去云云。
而在收盐的长芦地区，整个盐改计划在有条不紊地进行着。
收购的食盐在长芦盐区几个榷场进行了打包，打包之后，由新成立的航运公司运走。
航运公司的船，在济州岛卸货，将大量的打包好的盐卸到了济州岛。
这里有大顺这边的港口基地，也作为朝、日、鲸海这个小三角贸易的重要巡查缉私港口，又是威胁监视日本的重要基地，是以和威海一样，以驻军和海军的军饷为目标的商业畸形地繁荣起来。
这些长芦盐之所以堆在这里，也算是刘钰做的两手准备。
如果盐商要玩，那就陪他们玩到底，这里运到长江口很方便，大顺这边的船长已经可以闭着眼睛跑了。
如果盐商怂了不敢玩，这些盐也不能白白浪费，还得想办法卖出去，准备往日本走私。
虽然日本四面环海，但日本的制盐水平确实是低，敞开贸易的话，大顺的盐是很容易在日本卖出去的。
一来因为日本的气候多雨，并不适合晒盐法。二来也是因为日本真的不会晒盐法，仍旧还是煮盐法。
煮盐法就煮出来了问题。
按说，伴随着日本开港，大顺这边的煤业发展，很容易传播到日本那边。
九州岛北部就有煤矿，那里也是非常适合煮盐的地方，按照经济学规律发展下去，就应该是日本以煮盐为契机，掀起了煤炭开采业的黎明。
日本小冰期气候才结束不久，实际上日本的木料在小冰期气候期已经被砍的很多山都光头了。
按说有这么个先决条件——就像是英国玻璃制造业和煮盐业的发展，人口增加和造船保树等导致木料缺乏，刺激了煤炭产业的发展一样，引发了采煤业大发展和蒸汽抽水的需求——但，日本遇到了日本特色的“谷物法”问题。
即，日本的封建主，是有山的。山是归封建主的，山上的木料开采是专营的。
都用煤去煮盐了，谁他妈烧木头煮盐？
不烧木头，专营木料的包买商怎么给钱？
没钱，怎么维系封建贵族的生活？
两国的诸多不同，导致了一个促进了采煤业大发展并最终出现了蒸汽机，另一个采煤业刚露头就直接被各家封建主给联手摁死了。当然这只是个表面的不同，实质上的东西，英国谷物法的出台，证明天下封建地主都一个吊样。
一边是小冰期气候刚过去不久，大量的山被砍光；另一边则是禁止煤炭煮盐，垄断煮盐木料，这盐的价格也就可想而知。
虽然因为离海近，有各种办法，但相对来说还是比大顺这边的盐价要贵，尤其是和那些晒盐法出的盐想必更是贵得多。
在这边囤盐，刘钰也只是做两手准备，日后这里还要囤积粮食大米，为将来操控日本米会所的期货价做后援仓库，先借机在济州岛上建一些仓储库。
主要的目的，还是为了确保国内的盐政改革，不会出百姓无盐可用的问题，从而把一连串的盐改、淮河、运河问题都牵扯进来而已。
除了盐之外，济州岛上还囤积了虾夷的玉米、鲸海的黑麦等一些价格比较低廉的粮食。
大量的刚修完要塞的雇工，在忙着修筑仓储，他们既不知道这些盐是干什么用的，也不知道堆积了这么多的粗劣粮食是做什么用的。