但是由于南洋水师封锁了对马海峡，他们的船只根本就没有办法向朝鲜的军队，提供武器和弹药的增援。
最后一藤博文再一次亲自来到吉利国公使馆，向吉利国再次求援，要求吉利国马上派遣海军前来增援，否则的话他们只能像南洋水师投降了。
吉利国公使罗伊斯·马里，对于一藤博文半请求半威胁的语气，并没有任何的生气，他已经看出了倭国是穷途末路了，现在它们除了吉利国，任何国家都依靠不上。
不过这位公使还是将倭国首相的要求传回了伦敦。
而现在的伦敦对于这份请求，经过了激烈的讨论，最后还是决定出兵。
因为随着南洋水师刘海的崛起，吉利国觉得在远东的势力受到了挑战，本来远东就有罗刹这个麻烦，现在再加上刘海在长江附近的盘踞。
这使得吉利国在清国的利益受到了巨大的威胁。
因此吉利国政府决定，这一次彻底消灭刘海这一个隐患，保证吉利国在长江地区的统治权。
吉利国政府达成一致之后，立刻向海军部发布命令，要求其派遣一支远征舰队前往远东，解除倭国的封锁。
而海军部长米尔斯早有准备，他立刻就组织了一支由6艘战列舰所组成的强大舰队。
这6艘战列舰中，甚至包括了4艘吉利国刚刚服役的君权级战列舰。
君权级战列舰是当时全世界来说最为先进的战舰，排水量14380吨，舰长舰宽吃水8.4米；装备4门343毫米舰炮、10门152毫米舰炮、10门6磅炮、12门3磅炮和7具457毫米鱼雷发射管；主装甲带356-457毫米，纵壁装甲356-406毫米，炮座装甲279-432毫米，副炮炮台装甲152毫米、指挥塔装305-356毫米，甲板64-76毫米。
君权级的动力系统放在今天，大家可能会对其9000匹马力的常态功率付之一笑，六辆现代坦克用柴油发动机（尖端水平，如99A装备的发动机。）的功率都有9000马力，而11000的安全加压通风功率似乎也没有什么太了不起的。
但在当时，考虑到蒸汽机和燃煤锅炉的低效，高效的水管锅炉还没有装舰，君权级的动力系统很可能已经是当时最先进的了。佐证之一就是君权级是吉利国第一批航速达到17节的铁甲舰，并且其航速在世界上都是领先的。
君权级玩起命来可以飙出更高的功率。定远，镇远航速都在15节左右。十年之后的兰西国“絮弗伦”号战列舰最高航速是17.91节，依然不如君权级在强压通风时、13660指示马力下飙出的18.25节（当然13660指示马力下，君权级的锅炉有炸掉的风险，且“君权”号海试的时候就发生过锅炉水管破裂的事故）。
虽然海军部已经得到了东亚传来的消息，知道刘海会下勇4艘巨舰，但是他们并不相信那一边传来这4艘军舰排水量达到4万吨以上的小情报。
如果是这么大的排水量，那么它的建造一定是一件巨大的工程，就连他们最先进的造船厂，现在要想建造这样的巨舰都不可能，更别说落后的清国人，因此他们觉得派出4艘君权级战列舰，足以应付当前的形势。