此行临近末了
一众高层在红河造船厂大会议室开会研讨，就今后军用和民用船舶发展问题各抒己见，形成多方面的共识。
如今的昆士兰可不比从前，疆域扩大到香格里拉岛，苏拉威西群岛以及婆罗洲，拥有大大小小上万座岛屿，随着大规模人口移民垦殖的深入发展，各种类型的船舶无疑是运输主力，在经济生活及军事方面扮演着不可忽视的重要作用。
对于海岸警备队而言，8800吨级的“青龙”级重巡洋舰毫无疑问是每一支舰队的镇山之宝，轻易不会出动，12个大型蒸汽锅炉烧起来每一份每一秒花的都是英镑。
正常的巡视岛屿海疆，960吨的海鸥一型巡防舰足够了，而且威力有过剩之嫌。
所以各舰队需要装备一型经济廉价的巡逻艇，主要武器使用一门95毫米速射炮加上两挺机枪就足够了，排水量在300~360吨左右，对航速要求不高，但是航程尽量越远越好，适航性也要加强，关键是便宜可以大量装备。
这型艇被称之为“蚊”级巡逻艇，预计采购数量为80艘，每一艘的价格必须压缩到1.15万英镑以下，整个采购计划价值近百万英镑，将通过6个年度分批采购。
该艇的作用是巡逻缉私，维护近海海域安全，打击不法商贩和小股海匪，护渔护航，承担大量的日常勤务工作，将主力舰队从日常勤务中解脱出来。
军方拿出来的设计指标，要求“蚊”级巡逻艇定员11人，海上自持力一周，最高航速航程1100海里/8节，船体主要部分为薄钢材质，含驾驶室在内木质上层建筑，3.5升柴油机动力，含小型风帆桅杆一座，用于无动力巡航。
这个招标计划将面向昆士兰州及红河谷属地（大部分属于新南威尔士州）各船厂公开招标，这种廉价型的通用巡逻艇，价格被压得很低，利润率有限。
对于红河谷这样的大型骨干船厂而言，基本上看不上这样的鸡零狗碎，但是能吸引一大批中小型民营船厂参与竞标，毕竟这是进入军方视线的好机会。
关键在于这是军方招标，一旦入围，对提振船厂名声有极大的好处。
民用方面
出于内河及沿海频繁的运输需求，需要研制吃水线载重量大的民用船舶，规划中180吨，350吨，400吨，600吨，800吨和1000吨6个系列产品，以适应不同港口和内河水深情况，澳洲方面着重于沿海运输，香格里拉岛及婆罗洲着重于内河运输，主要通过水运方式沟通各城镇经济联系，并且发展出多种系列的船舶。
例如排水量不等的客船，牲畜运输船，油船，工程船，黄沙船，渔船，矿石船等等，进一步带动民营经济进入水上运输行业，丰俭由人，以适应社会多种多样的需求。
作为大型骨干船厂，红山造船厂基本上不会参与上述中小型船舶制造，他们按照业已成功的万吨级穿梭货轮为模板，以经济远洋航行为主要诉求扩大产品线，设计了1.5万吨，1.8万吨和2万吨远洋货轮，被称之为“红山级货轮”
1.5万吨就是1.5万吨级红山轮，其他的以此类推。
目前，红山造船厂推出的全新远洋货轮产品，受到欧美各国船东的关注，已经收到试水订单。
澳洲19世纪联合航运公司首先下了三艘“2万吨红山级”散装货轮订单，用于跨洲运输羊毛贸易，运载量大意味着人员和运输成本更低，单船能够赚得更多。
美国希金斯洋行订购了两艘1.5万吨红山级货轮，主要用于跨大西洋贸易，此外还有法国船东，比利时船东……