“报告长官，卑职计划将大部分潜艇兵力布置在海峡外围区域，形成一个严密的监视口袋阵。至于向海峡内部渗透，仅仅派遣两三艘技术过硬的潜艇，在恰当的时候选择敌方货轮跟随，暗中潜入普吉特海湾。”
“不会被发现吗”
“报告长官，我们的潜艇通气孔深度以上部位都漆成了浅蓝色，根据实验，距离300米外就已经无法用肉眼识别。正好可以混迹在货轮的航迹中渗透，被发现的几率极小。”
“看来你们做了不少准备啊，既然如此，那就放手大胆的去干吧，
我同意这个作战计划。”
“多谢长官栽培，卑职感激涕零，莫齿不忘。”
“好好的去做事，莫要辜负当今圣上和皇家海军的期望就是。”何方上将随意的摆了摆手，并没有放在心上。
他的骨子里就是大舰巨炮主义的坚定支持者，对于这些潜艇啊，飞机啊并不感冒，但是前任海军部大臣耿宝贵在应对新军事浪潮中反应迟钝，被当今世上狠狠的训斥了一番，从而丢掉了重要的海军部大臣一职，教训不可谓不深刻啊
何方上将再头铁，也不敢和当今圣上硬着干，不是作大死吗
行吧，既然潜艇部队你自己认为行，那我也给你这个机会去表现，至于能不能拿到令人满意的答卷，就要用事实来说话了。
陈满屯上校等待这一机会已经好久，既然帝国舰队总司令官松了口，便立马行动起来，率领潜艇支队共七艘潜艇，两艘潜艇支援母船驶出了考艾岛码头连夜北上，向着西雅图的方向挺进。
西雅图
大西雅图地区并不是只有一个港口，而是有大大小小十几个港口，从海峡入口的尼厄贝港，安吉利斯港，埃弗里特港，到海峡对岸维多利亚港，再往里面去还有埃森港，赛奎姆港等等，一直到普吉特海湾深处的西雅图港，简直就是港口林立，是西海岸重要的港口贸易及渔业捕捞城市，并且拥有丰富的林木资源和水果产出。
19世纪中叶，西雅图只是一个因木材而逐渐繁荣起来的小镇，这里的木材远销旧金山，受到广泛欢迎。
到19世纪末，西雅图的木材生意已初具规模，成为花旗国的木材产业中心。而依托木材生意，西雅图的其他产业也迅速发展，这个小镇从1865年到1867年逐渐发展壮大，直至1869年正式成为一座城市。
1889年6月6日，一场突其来的大火将西雅图夷为平地。
所谓；塞翁失马，焉知非福。
大火摧毁的不仅是西雅图城市原有低矮的木质建筑，更是的官僚体制和糟糕的都市规划，第一次城市会议在废墟过后的大街上召开，市民们都在为西雅图的发展建言献策。
为了避免火灾再次发生，会议决定今后的建筑一律使用砖石结构。大火之前，城市建在一片非常潮湿的海滩上，经常出现海水倒灌的问题。
在重建的过程中，积极参考了大洋帝国城市建设经验，所有的街道都比原来的地面高出了3米至11米，修建了完善的下水设施，建设城市花园和绿地，彻底杜绝了海水倒灌的弊病。
从此，整个城市的面貌焕然一新，
1893年，横贯花旗国大陆的铁路延伸到该国西北部，西雅图成为大北方铁路的重要终端，这里不单单只是太平洋沿岸的一个个港口，而成为花旗西北部陆海联运的重要交通枢纽。