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第259章 蒸汽(求支持,求月票)(2 / 4)

朱铭坤点头说道。

“不就是蒸汽机带的车吗?我听说,咱们南直隶不也要修铁路吗?”

从事船运的朱铭坤自然知道火车,甚至他还把火车视为最大的竞争对手——他有一半船是在长江里跑着的多浆船!

“朱老爷可知道,其实,那蒸汽机也能装在船上!”

“蒸汽机也能装在船上?”

朱铭坤惊诧道。

“怎么不能装在船上呢?既然能用在火车上,肯定就能装在船上!”

徐子越随后又继续说道。

“这次在下来拜访朱老爷,就是希望朱老爷的黄埔船局能资助在下建造天底下第一艘蒸汽船!”

建造大明第一艘蒸汽船,那将会青史留名的。

几乎下意识的,朱铭坤就意识到了其中的好处,可是让他困惑不解的是,为什么会找到他,毕竟,大明的船商可不止他一个。

“因为在下是上海人啊!”

这个回答,倒让朱铭坤并不也感到意外。这年月,大家总看重乡情。

不过,朱铭坤仍然有些奇怪的问道。

“可是那蒸汽船和普通的船,又有什么区别呢?”

“可日行千里,而且不需要人划浆!”

够了!

只需要这一个理解就足够了。

“黄埔船局有一半的生意是在长江,而在长江中航行往往依赖多浆船,多浆船需要大量的浆手,如果能改用蒸汽机,必定可以降低江河航行的成本,而且有蒸汽机更可以让船在江河上日行千里。”

徐子越特意强调着蒸汽船的好处,在他看来,商人更倾向于利益,只要有足够的利益,他们必定会愿意建造蒸汽船。当然,这不过只是一个试验,可万事总是从实验开始的。

没有迟疑,朱明坤思索片刻,然后看着徐子越反问道。

“那么造一艘蒸汽船需要多长时间,需要多少钱?”

相比于时间,朱明坤更关心的是后者,很快他就敲定了支持徐子越建造蒸汽船,并且愿意拿出5000元。

5000元!

这笔钱说多不多,说少不少,但建造一艘35寻长的双桅纵帆船,不包括火炮的话,也就是1000元左右,如果是在台湾或者南洋用普通木材建造的,可能只需600元(两)左右,长江航行的多桨船价格也与其相仿。

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