这个巨大的缺口虽然改变了巴宜、雅砻这边的气候条件，让这一带成为了高原的鱼米之乡，但同样，这样的地形也给这边带来了很多的自然灾害。
比如说夏季的强降雨引发的山洪、泥石流甚至是山体滑坡等灾害，到了冬季，要是赶上暖湿气流和冷空气在这里交汇，那么就会形成现在这样的特大暴雪。
从米林县往东一直到派镇的这一段几十公里长的雅江谷地两岸分布着很多乡镇，其中雅江北岸有米瑞，南岸则是羌纳、丹娘和派镇。
这些乡镇管辖着几十个村落，这些村落也大都在雅江两岸，不过也有一些小的自然村会深入到两边的大山中。
雅江两岸的这些村落大都是一些人数很多的大型村落，雪灾对于这样的大型村落的影响虽然也有，但并不是那么严重。可那些深入到大山里面的小村落可就不行了，所以那些小村落才是救助的主要目标。
车队到了米瑞乡之后并没有停留，而是沿着公路继续前行。
走了几公里之后就来到了横跨雅江的鲁霞大桥，从这座大桥跨过雅江抵达雅江南岸后，这边的岗派公路上的积雪就明显的厚了很多。
刘墨昂和田鹏下车后把除雪铲的高度放了下来，然后按照之前跑拉林高速路时的办法，枭龙在前面开路，后面的九辆车拉开距离一字排开，跟着枭龙快速向着派镇方向驶去。
岗派公路也不宽，不过路两边的村庄比较密集，走不多远就能看到一座村庄。
“这条路平时车辆还是很多的，去雅鲁藏布大峡谷，这是唯一的一条路。”王科长说道。
“不对啊，咱们刚才过鲁霞大桥的时候，我看到江北岸好像还有一条公路呢。”
“嗯，那条公路确实也能通往雅鲁藏布大峡谷，不过那条公路一般不会放游客的车辆过去的。在刚才的鲁霞大桥北端其实有一个公路检查站的，除非是当地村子里的车辆，游客的车辆一般不让过。然后在那条公路的东头，也就是派镇雅江大桥的北端，也有检查站，车辆是不能过去的。”
“为什么啊？修了公路不就是让车跑的吗？”
“呵呵……”王科长露出了一个有点苦涩的笑容，很显然，他不是很想回答这个问题。
钟起倒是没客气，直接说道：“这还用说为什么吗？景点！那里是景点！是要对外售票的……”
钟老大这么一说，刘墨昂直接不吱声了。
这个是真没办法，不管是最早去的纳木错，还是抢险的时候去的墨脱，又或者是求婚的时候去的珠峰，都是要买票的……
不卖票，景点的维护费用谁来出？路谁来维护？当地财政收入怎么办？
这条路平时或许前往雅鲁藏布大峡谷的车辆有很多，可是现在却几乎看不到一辆车。路面上连个车辙印都没有。