但张启航多鸡贼啊，在安排生产计划的时候张启航耍了个小心眼，最低配的1679万的这款实际上根本就没生产，属于“配置单上有但永远在排产”的车型，真正在产的低配车型的市场指导价是1768万元，但实际上华腾工业集团也在可以压制这个配置的产量，这个配置的产量只占总产能的三分之一左右，真正主打销量的是顶配的，也就是1949万的那款。
而对于那些原本计划着用16万多买一辆轩逸的私人老板或者单位采购负责人来说，面对缺货的现状，虽然有些遗憾，但想到将车型升级到中配也不过是多花几千块钱而已，想到中配比低配多出来的那些功能，损失就觉得这几千块钱花的也是值的至于怎么说服客户将目标车型从低配提升到高配，自然也有一套完整的说服话术。
而对于这两款车型，华腾工业集团给各大汽车经销商的批发价为142万和158万，而且是款到发货，最终的结果就是上市的第一个月，轩逸轿车实现了5亿4148万的销售额。
不过这些话就没有必要对赵德清说了，他笑嘻嘻的说道“领导，其实这很好理解，轩逸轿车能够取得开门红，最主要的原因就是领导们对我们的大力支持，如果没有省市两级领导对我们的大力支持，也不会有华腾工业集团的今天。”
“嗯，你能意识到这一点，那就很好，”赵德清微微颔首，对张启航能有这么清醒的认识非常满意“然后呢你觉得还有什么其他的原因”
“确实还有一些其他的原因，”张启航说道“除了领导们的大力支持之外，还有就是随着咱们国家改革开放的持续进行，经济得到了长足的发展，而为了展开各类商业和公务活动，市场对于这种中等尺寸、公务和商务使用都非常合适的、整体造型和外观内饰也都比较体面的中级轿车的需求量已经非常大，但目前市场能够满足这一细分市场需求的车型只有桑塔纳2000这一款车。
问题是桑塔纳2000现在是一车难求，很多客户为了能够买到车非但需要等好几个月，甚至需要额外加价好几万，这就给了我们华腾集团机会；
而从去年开始，我们就通过参加首都车展等方式开始对我们的轩逸轿车进行宣传，前期花费了巨大的力气以求这款车能够在社会上留下足够的影响力，现在我们的车子上市了，经过前期长达一年多的宣传，再加上我们之前靠华腾三菱陆上公务舱这款车积攒下的良好的口碑，在多种积极因素的影响下，我们的轩逸轿车能够一炮打响、取得开门红也就不奇怪了。”
s兄弟们不好意思，请稍等几分钟。
这么好的消息，当然要在第一时间向领导汇报。
“老领导，告诉您一个好消息，我们上个月的销售结果统计出来了。”隔着电话，张启航开心的向远在省城的赵德清汇报道。
“这么快就出来了”听到张启航这话，赵德清也很高兴，连连点头道“我在省直各单位可看到了不少你们的车，销售情况应该不错吧。”
“是非常不错，”张启航笑嘻嘻的，甚至还故意卖起了关子“您猜猜我们总共卖出去多少辆车”
“好你个臭小子，卖关子都卖到我这儿来了”赵德清笑骂了一句，倒也没有真的生气，正好相反，张启航用这种不见外的语气和自己说话，赵德清反而觉得很欣慰，他也很配合“唔1500辆有没有”
看到省、省z府以及各省直机关里面的轩逸轿车一天比一天多，赵德清给出了一个乐观的估计在他看来，1500辆的月销量已经很了不起了，张启航此前可是和他说过，他们给经销商的批发价要超过14万，即便是以14万来算，1500辆那就是21个亿啊。
要知道，华腾工业集团的这款轩逸轿车是上个月5号正式上市销售的，也就是说上个月只卖了26天，26天能够卖1500辆，在赵德清看来要求不能再高了。
“1500辆不止不止，”张启航笑眯眯的“您再猜猜”