电动汽车就是转折点，因为电动汽车不需要发动机和变速箱，基本就是电池，电控，，变速器，智能电脑版，电机，和手机电脑等差不多构造了。
不需要发动机技术，可以做到组装化了，就像手机一样了。
那么之前那批汽修人员要么再去培训，要么被迫转行。
电动汽车这一块，以后会出现各种外观，而且车头不会太长了，不需要发动机这一块，内部空间就会很大。
无人驾驶已经发展到L4级别了，可以预测鬼探头和红绿灯停车等，这以后大部分汽车的功能就是移动的房子。
好了，房子需要什么？一些配套的生活家电等啊，这些就像现在的汽车配件一样，但会出现车载冰箱，车载电视，车载按摩椅等等。
房车这几年的发展迅速，也是得亏科技的进展，电动化无人驾驶房车以后就是个移动的小房子了。
那么这个时候，早期投入大量现金流造电动汽车的厂家就可以规划市场了，目前可用的电动汽车的电池已经很明确了，只有那三两家提供，以后不出意外汽车代工厂这市场只会属于这三两家了。
这些造车的互联网公司目前已经把自己的线下手机旗舰店扩大开始放入自家汽车展示了，以后就是某米某为的汽车维修或者车友之家这类名称了。
车主如果车子遇到故障过了保修期就会选择去这些售后的门店，一批加盟商就会加盟这些品牌，包括汽车电池电机更换他们都会提供自家品牌的电机之类的。
汽车座椅更换，汽车其他的配件等等，就像现在的手机厂商卖充电宝，数据线，充电头，耳机，手机壳等等手机周边配套。
到时候你即使能看到几家个人的汽修店，那么这些汽修店卖给你的配件基本都是这几个品牌家的，车主也会非常清楚我就要哪个品牌的配件。
那么多企业拼命投资汽车，无非看中了汽车用户数量，汽车后期周边产品的消费能力，做成一个生态链，房子这一块已经被某米某为抢先做了智能家。
万物互联是各家的口号，但他们没说全，说全就是你的衣食住行都用我家的产品最好，你买了我家的车，那么你可能手机，家电都用我家产品，以后你离不开我家的产品了。
全部给你捆绑，你都没法随意更换，更换一件其他家的产品无法匹配，那么要换一整套的价格太大了，你换不起的，那么只有一直用，或者直接转出去全部设备给别人。
这类电动汽车二手车以后要转卖，那么买车的车主有可能又被套牢了。
至于最终走向，房产证那本书我写过，如果不清楚的我在写一下。
这不是为了水字数，因为害怕有的书迷不懂。
你们发现没有，很多互联网公司把钱用于购房了，直接购买一个房地产企业的项目，整个小区买，要么是入股这些地产公司。
他们买那么多房子干嘛？马甲之前推演过。