火车团队可比那帮演电影的好接触多了，这也是再不斩总监自加入心组织株式会社有限公司以来完成的第一笔订单。
这帮人一开始也挺硬气的，表示雪之国是我家，发展建设靠大家，自己等人努力奋斗不是为了摆脱贫困的家乡，而是为了让家乡摆脱贫困。
他原本还打算依靠自己的个人魅力来解决，结果他才刚提出报价，这帮人就痛痛快快的表示老板去哪我去哪了。
这还没加钱呢就直接真香了，看来四大定律果然不是叫假的。
野·忍界真香创始人·原·第一女装大佬·琳十分感慨。
“已经接触过了，三代火影没发表意见，火影辅佐志村团藏严词拒绝。”
白说的是修火车轨道这件事情，毕竟是从火之都修往木叶，相当于是把国都跟国内第一军区做一个连接，于情于理都是一件好事情。
反正火之国大名是第一时间同意了，大概率是因为方便他去视察情况。
让野原琳没想到的是，这个事情竟然是搁置在了木叶那边。
只要脑子没问题，都能联想到只要交通便利的话，任务需求量肯定会大大增加的吧。
野原琳虽然算不上是土生土长的本地忍者，但至少也算是在木叶生活过将近四年的时间，还当过一年的忍者，对那边的情况不说是了如指掌也算是相当清楚了。
那边的高层忍者市场一般都跟村子的政治任务挂钩，以卡卡西为例，带队第七班出波之国，出雪之国，其实背后都跟着暗部忍者。
主要是传播木叶的威慑力，让一众小老弟知道知道你们大哥还没倒下，该卧着的卧着，该盘着的盘着，都给我老实点。
另一方面么，就是捎带手的发展一下跨国的任务市场，而村子里面可不只是有这帮上忍，还有大批量的中下忍。
在非战争时期又不能送上战场当炮灰，所以他们的任务量大半都来自火之国本地的商人和贵族。
像是迈特凯的父亲迈特戴，那个万年下忍最喜欢做的，也可以说是只能做的任务就是抓猫找狗，这种任务一般都是贵族夫人们闲的没事发布的。
当然，也不排除他们天生跟宠物八字不合，所以搞得人家天天离家出走。
基于这点原因，野原琳其实还挺不能理解木叶拒绝铁路修建的原因的，毕竟这可不仅仅是方便了自己的文化传播，在明面上来说，对木叶扩大任务市场明显是更加有利的。
三代火影就算是老糊涂也不至于看不清这一点吧，团藏虽然有时候看上去是为了反对猿飞日斩而反对，有一点在木叶里面搞党政的趋势。
但野原琳能看出来，不管这两个老家伙之间感情纠葛到底是怎么一个结果，就本质看来，团藏是三代火影猿飞日斩的黑手套这件事情是没跑的。
至于他们之间的冲突，是因为团藏的心理阴影还是无法满足的野心都不重要，反正从结果看来，是三代火影到临死之前都死死压着志村团藏的。
五代火影人选除了自来也之外就是纲手，最起码在活着的时候完全没考虑过志村团藏，这就是三代对自己团队掌控能力的最好体现了。
别看平时软弱保守，人家强势的地方可不在对外这方面。