半卖半送？！
李建国的脑袋瞬间一晕，脚下打了个磕绊，整个人差点儿摔倒在地：这可真是……他已经不知道该说点什么了。
可这眩晕，是幸福的眩晕，原本将价格从800万美元降到现在的267万美元，就已经够让李建国感到幸福了，谁能想到现在居然天上又掉下来这么大的一个馅饼？！
愣了一会儿，李建国嘿嘿的傻笑起来。
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军方还是很给总统面子的，很快，五角大楼这边就给出了最新的报价：单机180万美元，6架“塔赫”加上各种专用吊索、吊舱、地面维修装备以及部分维修零配件，总价值1500万美元。
这个价格，真的基本上就等于是白送了。
要知道，虽然单机价格是180万美元，但飞机还是要翻新和延寿的，西科斯基对翻新和延寿的报价是单机55万美元，等于每架“塔赫”五角大楼只卖125万美元，对于对外军售向来黑心、动辄做出将停在飞机坟场里的二手飞机卖的比新飞机还贵的美国人来说，这真是良心的没法在良心了。
另外，五角大楼提出了一个建议：如果中方肯将停在孟森空军基地的那12架“塔赫”直升机全都买走，他们可以给一个2800万美元的优惠打包价——等于又省了100万美元。
这个可以啊！
五角大楼的这个建议一出来，整个代表团全都心动了。
自家人知道自家事，这批“塔赫”回国后，肯定是要参与到抗震救灾、森林消防灭火等人道主义救援活动当中的，可也不能一天天的全“人道主义救援”吧，华夏也不是一个地质灾害频发的国家，哪有那么多的人道主义救援活动？剩下的那些时间里，其实不还是军队在使用？
最重要的是，12架重型直升机能做的事情比6架重型直升机能做的多多了，这不是1+1=2这么简单，而是涉及到一个出动效率的问题。当然，谁也没指望美国人不知道这一点就是了。
至于五角大楼提出的另外一条建议：希望华夏方面再采购一批通用型直升机的要求，这根本就不是个事。
华夏方面本就有这方面的需求，也没想过全靠这批“塔赫”重型直升机包打天下，一方面有大炮打蚊子之嫌，另一方面，也不经济。
事情就这么一拍而和，国内的首长大笔一挥：同意！
也是在这个时候，听完了紧急回国的廉长恒汇报的情况，首长们在激动、讨论如何调整对美策略、尽可能的借着陈耕为国家创造的这个难得的窗口期而尽可能的多从美国和欧洲引进我们急需的技术的时候，另外一个问题也摆在了领导们的面前：陈耕已经这么够意思了，，我们到底应该如何感谢他？