但差了点并不代表战机飞不起来，只是有点费发动机。
这要是在和平时代，那是无法接受的。
因为无论如何航空发动机也要比燃油贵得多，在燃油方面就应该严格把关。
但是在战争时代尤其是在一线战争，其实没必要太在意这个。
因为就像毛熊在发动机方向的发展思路一样，他们认为战机升空作战几乎不可能超过一千小时，因此，片面的追求航发的使用寿命其实没有太大的必要。
但这仅限于战时。
和平时期毛熊就因此而吃尽了苦头别人的战机能飞两、三千小时，而毛熊的只能飞一千小时，别人一架顶毛熊两架。
王学新此时是处于战争时期，因此燃油降低些标准也无伤大雅。
只不过因为燃油很费人工，因此王学新必须充分利用。
比如按计划是将战机隐藏在挂载火箭弹的战机中，那是不是要编队飞一下或者再演练一下接敌情况
出于省油的考虑，王学新是把作战和演练混在一起。
也就是初时两种战机的混编飞行是演练，之后战机练自己的，对地攻击机就直奔目标轰炸去了。
道格少校在这时就提出了疑问，他对王学新说道“王，如果我们能用这种战术获得制空权，或者说是部份制空权，那么今后就可以在白天对敌人实施轰炸了，还需要在夜间执行轰炸任务吗”
这话有一定的道理，此时鹰酱那边的发射药和引信还没送到，火箭弹还得省着用。
在这情况下显然在夜间轰炸并不划算，一方面战机夜间飞越吕梁山不安全，另一方面是精度不容易控制，很多时候都是乱炸一气之前炸机场时还是选择恰好在天亮的那一刻，飞行员至少还能看到临汾机场。
如果连目标都看不见纯粹依靠火光指引，再加上火箭弹糟糕的精度，那真是全凭运气了。
王学新只是笑了笑，回答“少校，我们轰炸不只是为了要炸毁目标”
道格少校疑惑的问“不是为了炸毁目标那是”
王学新回答“是为了让敌人有轻敌之心，就是不知道冈村宁次这老狐狸会不会上当”
道格少校想了想，然后就张着嘴微微点头。
他想明白了，如果八路军选择在夜间轰炸，而且是没有精度的轰炸，这举动看在敌人眼里，那就是无奈之下的选择。
于是，敌人很有可能会以为八路军已经没有其它的办法，只能选择夜间乱炸一通。
就像王学新之前所说的，他在实施计划之前，通常都会做些小动作给敌人一些“心理暗示”。
敌人要是信了，那就起到轻敌的作用。
要是不信，那也就是损失几枚火箭弹。
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