过了好一会儿，和志民才说道“营长，你这就是为难我们了，200公里可不是一个小数目，从这都能飞到西安了。”
“营长”苏教授语重心长的说“饭要一口一口吃，路要一步一步走，咱们这高火能有五十公里的射程，改进后要是能到七十公里的射程，这已经是相当了不起的成就了。我们可以把射程一点一点增加，先做到七十公里，再做到一百公里这一上来就要求200公里，这步子是不是迈得太快了点”
和志民紧接着又补充道“而且也很难实现，就像刚才说的，无论是改进发射药还是增加发动机数量，都无法提升到200公里”
“如果我们换一款发动机呢”王学新打断了和志民的话。
“换一台更有效率的发动机的确有可能”和志民回答“但我们除了火箭发动机外，没有任何生产发动机的技术”
这说是实话，八路军此时的工业只是刚起步，而且还主要集中在民用工业，军事工业都是生产枪支弹药的，以现在的条件研发发动机那是想都不用想。
王学新没有多做解释，只是从腰间拿过挎包从中取出一叠文件递了上去，说“这是从鹰酱那买来的发动机技术，他们认为这款发动机过于简单过于粗糙，而且使用起来很危险也有很多缺点，他们打算弃之不用，我把它的技术买了下来”
王学新这话是半真半假。
前半部份是假的。
这技术不是来自鹰酱而是来自系统，确切的说，是来自汉斯，也就是v1导弹使用的喷气式脉冲发动机。
后半部份是真的。
这款发动机的确简单、粗糙、危险，另外还有许多很难改进的缺点，比如维护困难、只能在较低海拔高度工作，进气口的活门很快就会被磨损穿透等等。
这种发动机显然是不适合用在飞机上的。
因为飞机是要重复使用一遍又一遍的起飞、降落、高强度作战等等，用这种发动机简直就是自杀。
但v1导弹这玩意却是一次性的东西，打出去后不管是否命中目标都会连同发动机一起炸成碎片。
那么，对发动机的质量还有那么高的要求吗
还需要计算它的寿命吗
还需要考虑它维修、保养方面的问题吗
甚至它只能在低海拔高度工作的缺点也算不上什么问题，因为v1导弹并不要求在高海拔飞行。
和志民初时还不以为然。
这并不是说和志民不相信这款发动机，而是他认为，即便拥有这款发动机的技术，八路军也很难生产出来。
如果不是因为王学新给的资料，他连看都懒得看。
然而，等和志民翻了几页，却是越看越心惊这东西的工作原理几乎就跟汽车发动机差不多吸入空气在燃烧室里与燃料混合后被火花塞点燃，然后喷射气流产生推力，接着再重复这动作。
可以说，它差不多就是一个小火炉。
八路军要是生产起来可能也有困难。
不过，如果是一次性产品，制作再粗糙一些也没什么关系吧dd