第398章 设计(1 / 2)

“不过”王学新说“我认为它有几个地方还有待改进”

“什么”费拉德洛夫难以置信的望着王学新,这个不知天高地厚的华夏营长,居然要挑这款战机的刺

虽然费拉德洛夫不认为“拉5”有多优秀,但他依然不认为眼前这个营长能说出什么名堂来。

毛熊人大多很直接,费拉德洛夫也是如此。

“省省你的力气吧,营长同志”费拉德洛夫笑了起来“有这时间和精力,你还不如为我们要来两瓶酒你们有酒吗”

“有,当然有”王学新回答“不过”

王学新眼睛盯着战机,然后若有所思的说道“看看这个发动机罩,它至少是由七个部件拼合在一起的,是吗”

费拉德洛夫没有否认,他有些不耐烦的回答“是十三个部件,营长同志”

王学新说“我们应该把这个发动机罩改为整体设计,你认同这一点吧,上尉同志”

费拉德洛夫手指夹着烟刚要往嘴里送,听到这就停住了,问“你为什么会这么想”

“因为整体设计会让它的外形更光顺更平整”王学新一边说一边上前抚摸着拼合部件上的凹痕,解释道“别小看这些不起眼的缝隙,战机高速飞行时,它们就会形成很大的阻力。如果你是一名机械师的话,应该明白这一点”

费拉德洛夫神色马上就变得凝重起来,因为他知道王学新说的对,战机外部应该是越平整越光顺越好,任意一个小缝隙和突起,都会为战机增加阻力甚至故障有阻力的地方会持续受力,这对木质结构的机体并不是什么好事。

但想了想,费拉德洛夫就回答道“也许你说的对,营长同志。可是,我们现在这种设计,是最佳设计,因为它可以省时省力。你有其它方法,可以在省时省力的情况下将它整体化吗”

费拉德洛夫说的没错,整体化设计,通常是金属外壳才能做得到的,因为金属外壳有可铸性,它相对容易形成一个不规则的近似圆柱形覆在发动机外。

如果木制发动机罩也制成这种近似圆柱形而且还要求一个整体除非是把一整棵大树中间挖空。

这样的大树很难找不说,其制作也相当麻烦,而且尺寸也很难精准。

如果能做到这样,还不如用金属制作了。

“也许可以”王学新指着发动机罩回答“我们为什么不把它分成上下两个部份对合我是说,我们可以尽可能的把竖向缝隙变成横向缝隙,这难道不会减小阻力”

听着这话费拉德洛夫就愣住了。

身为一名机械师,他马上就知道王学新提出的这个方案是正确的。

竖向缝隙是竖切战机的飞行方向,也就是风阻会直接作用在缝隙上。

但如果是横向缝隙风阻会沿着缝隙消失,也就是尽可能的减小。

费拉德洛夫在心里骂了声“该死,这些科学家,他们怎么就想不到这一点”

不过虽然心里已经承认甚至被王学新这话震撼到了,但费拉德洛夫还是故作镇静的回答道“你说的对,营长同志要知道,这是一款新战机,也许他们指科学家已经在考虑减少风阻的问题了”

这一点费拉德洛夫倒是说对了。

因为王学新提出的,其实就是“拉7”的改进方案。

“拉7”与“拉5”在外形上十分相似,甚至相似到汉斯飞行员分不清“拉5”和“拉7”这两种型号。

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