没想到，现在反倒便宜了八路军。
原本王学新还担心这么一大批运输机的维修和保养会是个大难题，毕竟从鬼子俘虏那组建地勤人员一个是人数肯定不够这些地勤人员有相当一部份在战斗中被打死了。
另一个更重要的是，鬼子地勤人员还不靠谱谁敢让鬼子地勤人员去维修保养这些运输机啊就算胆肥敢这么做，也没有飞行员敢飞，这不是明摆着找死吗鬼子地勤人员随便动点手脚谁能知道啊
王学新不知道的是，李云龙已经这么干了，这家伙认为飞机只要修着通用飞起来就差不多了，要是飞不起来就把鬼子给毙了，哪个
不过，当王学新看到缴获的这种运输机的型号是2d后，王学新就不再担心这个问题了。
2d这款运输机，是鬼子在1938年以90000美元的价格从鹰酱那拿到的生产许可并彷制的，鹰酱的型号是dc3。
只不过这飞机在鹰酱那是民用运输机，鬼子把它当作军用了。
如果仅仅只是这样，那么八路军依旧还有麻烦鹰酱那边的地勤人员可不好找，而且一找还一大批。
但dc3这款运输机鹰酱又出口给了毛熊，毛熊彷制成功后改名为“里2”。解放后华夏从毛熊那进口过，就是印在两分纸币上的飞机图桉
换而言之，鹰酱的dc3、鬼子的2d、毛熊的“里2”其实都是一个东西。
毛熊的地勤人员肯定有对“里2”比较了解的人。
王学新马上就给正在新河坝“拉5”生产基地的阿列克谢发了个电报“阿列克谢同志，我们有熟悉里2运输机维修和保养的人才吗”
阿列克谢在收到这电报时“哈哈”大笑，揶揄的回电道“你是在问我吃过面包吗”
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王学新看到这回电后不由一愣。
然后很快就明白了，阿列克谢长期在后方工作习惯了开玩笑，不明白战场电报的严肃性和严谨性，这才有这样的回答。
这回答虽说文不对题，但王学新却看懂了，这话的意思，应该是熟悉“里2”运输机对毛熊地勤人员应该是常规操作。
后来王学新知道的确是这样。
原因是毛熊地勤人员许多都是来自民航的维修技工战斗突然打响毛熊各种人员都紧缺，只能从民航召募维修人员简单培训过后就用于维护战斗机。
而“里2”从39年开始投产起一直都被用于民用运输机直到42年毛熊运输机不够用才紧急将征用“里2”将其改为军用。
可以这么说，毛熊的地勤人员里维修保养“里2”才是他们的专业，对战斗机才是副业。
而王学新居然会问他们是否熟悉“里2”
王学新回电“太好了，我需要一批熟悉里2的地勤人员，最好能有23人”
王学新不敢要太多，否则会让“拉5”生产基地为难，毕竟那里的人才也不多。
23个刚刚好，每架飞机一人，至少他们能看得懂可以盯着鬼子不让他们搞小动作。