阎老西就不一样了，整个山西都是他的，他要是在修铁路上中饱私囊，那不是左手贪右手吗
因此，他更应该是千方百计的省钱才对。
果然，就听俞平说道“阎老西奸着呢，他自建水泥厂、自建锯木厂，再从百姓中拉上壮丁赶着他们去修铁路，那可不就不要钱了另一方面，当时国外有大量的窄轨铁轨被淘汰了，都消退废铁卖，阎老西这一收购往铁路上一装能不省吗”
王学新“哦”了一声，暗道阎老西这做生意还是一把好手。
然后王学新就开始担心了阎老西当时可以用低价从国外进口被淘汰的钢轨，现在华夏对外港口基本被封必须绕远路而且大多还得空运，这条路就肯定走不通了。
虽然八路军的线路要短的多，从运城到钢铁厂包括支线在内也许就六七百公里王学新不太确定，因为没有详细测算过，阎老西建造2000公里需要2000万银元，按这均价翻一倍，那少说也要1400万银元啊
这可不是个小数目。
王学新就在想，要不要从自己帐户里的美金划出一部份来用于修铁路。
但不久后王学新就发现自己这个担心完全是多余的，八路军修建铁路要比阎老西还省，而且还省得多。
最主要是体现在人力成本上。
之前华夏修建铁路不管是顽军也好晋绥军也罢，都需要花钱雇佣劳工，这其中又免不了被负责的官员克扣工资等等，因此即便有抓壮丁强制修路的情况，人力成本是少不了的。
八路军就不一样了，八路军在人力方面几乎是不需要成本的，他们只需要做到一点管饭。也就是百姓能吃饱有劲干活就可以。
事实上，许多地方甚至都没管饭，百姓自发的组织起劳动大军帮助八路军建设。
这现像如果是放到顽军以及各路军阀那都是“不可思议”，他们那是强迫百姓都没人愿意，八路军那是不用叫，百姓一批接着一批的来。
其实往深处想想，这现像很正常。
顽军和军阀与百姓是割裂的状态，江山是各军阀头子的，凭什么百姓吃苦换来军阀头子大鱼大肉还骑在百姓头上作威作福，百姓要是愿意那就傻了。
八路军是人民群众的军队，与百姓息息相关紧密相连，这其中尤其是游击队，其成员说白了就是百姓农忙时干农活，农闲时训练，跟百姓一个个的都是老乡邻居，低头不见抬头见。
这么一来帮八路军干活就像是帮邻居双抢一样自然。
因此，人力成本其实就是粮食之前王学新从顽军那买的大批粮食，此时一袋袋发下去就是工钱了。
其它成本就是钢轨。
但这方面其实也耗不了多少钱，原因是八路军发起了一场以钢轨换火箭筒、火箭弹的运动
之前八路军缺钢材要吃“两条线”的时候，是用钢轨换子弹，换来的钢轨熔了造枪造炮。
现在想想还真是浪费，加工好的钢轨居然熔了，直接往铁路上一辅连加工都省了。
另一方面子弹也没人看得上了，得用火箭弹换。
其实用火箭弹换也有另一个好处火箭弹是对付鬼子炮楼的利器，炮楼要是挡不住游击队，在鬼子钢轨防线上打开突破口就不是什么难事了。
这使游击队缴获的钢轨量大增，于是八路军的收获当然也同步大增，这要是用一句话来形容，那就是“舍不得孩子套不着狼”。，，