突厥、回鹘，都脱胎于铁勒。铁勒，又称高车，意思是说该族擅长制作大车。
在唐代，能够制作车轮的部族已经是文明的部族了，不过在眼下的漠北漠南，大车做的最好的并非铁勒人，而是奚人。
而锻冶之技原本以突厥人最佳（其老巢在金山一带，其祖先多半来自高加索一带，只有那里才有发达的锻冶之技），但眼下这个名号也转到了契丹人身上。
何也？无他，距离中原近耳！
而奚部、契丹都脱胎于宇文部，宇文部的正宗继承人则是霫部！
于是霫部之人既能制作车轮，又能锻冶，还能制作复合弓，算是漠北少有的多才多艺的部落。
但多才多艺不见得就强大，在草原上，还是骑射最重要，在如今的大漠，所有的部族，包括极为原始的室韦人，一副单体弓还是能制作的，用石头、骨头制作的箭头也勉强能用。
像孙秀荣、马璘、白孝德这样的勇将，动辄开动两三石力数的复合强弓，那都是极为罕见的存在，需要机缘巧合，而像荔非守瑜这样闲庭似步似的拉动五石力的强弓，放眼整个天下也没有几个，荔非守瑜本身也是大唐排名首位的著名弓手，没有之一。
眼下，这十门火炮就放在十辆奚车上，奚人制作的奚车是整个大漠草原的标准物，所谓高过车轮，自然要以奚车最准。
不过，在孙秀荣看来，奚人虽然擅长制作奚车，车轮也极为精妙，但与自己前世在尼布楚一带制作的偏厢车比较起来还是差了一些。
于是，他对奚车进行了改装，对车轮进行包铁皮的加固，车轮与车轴连接的部分也做了包铁处理，同时用动物油脂不时进行润滑，假以时日，他还会制作出前轮能够转向的四轮马车。
这是在草原上行军时用到的奚车，也是非常容易拆解、安装的奚车，因为就算在草原上，你总有跋山涉水的时候，这次从契个部过来，又要翻山越岭，那样的话，奚车就用不上了，只能用骆驼将奚车部件分开驮着，等抵达战场后再装上。
清一色三百斤的短管火炮都装在奚车上，抵达战场后四个战士便能轻易地抬下来并快速安装在火炮专用的炮车上，加上炮车以及炮弹、弹药以及相关配件，比如搠杆、火盆、毛巾、水桶等，火炮连带炮车部分备件至少五百斤。
五百斤，骆驼也很吃力，只能分开驼载。
没有办法，若是更重一些的火炮，比如正常口径比的加农炮，动辄几千斤，那自然需要专门的炮车直接拉着走，但眼下孙秀荣还没想马上用到它们。
用膛压低、不易炸膛的短管火炮先培养一批炮兵才是正经。
在胡人少年中，多少有一些较为聪明，能够掌握相对高深一些数学知识的，于是他们便率先成为了炮兵！
乌龟阵一见到这十门黑乎乎的不知用什么材料做成以及什么用途的管子，霎时便愣住了，更后面在瞭望台上观望的乌承恩也同样如此，但他毕竟久经沙场，见到碎叶军拼着让骑兵浪费体力也要掩藏住这十个黑管子时，顿时意识到有些不妙。