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第八百六十六节王家墩机场(明天赶路,休一天)(2 / 3)

即使他们现在是在国府的地盘上,该有的防备不能少,红俄人不光有飞行员,还有地勤人员,那些人可都配备了轻武器。

万一双方撕破脸发生冲突,监视点首当其冲,不得不防,将措施检查了一遍,古琦来到二楼,透过一个小孔往外面看去。

不过看了半天,他什么都没看见,没有探照灯,没有巡逻队,连红俄飞行员宿舍区都是漆黑一片。

这很正常,按照江城放防空司令部的要求,所有军事设施入夜后施行灯火管制,防止日本人空袭。

虽然此时的日军没有夜间轰炸机,但有能力在傍晚和黎明时分发动突然袭击,在以往的战斗中,这种事已经发生过几次。

望着黑漆漆的夜色,古琦抬起头让监视人员分班休息,又把归有光叫到一旁,让对方去搜集援华航空队的人员资料,尤其是航空队高层的资料。

如果nkvd在飞行员和技术人员中安插了情报人员,出于保护人员安全和便于行动的目的,肯定需要来自指挥官的配合。

因为这是军队,万一情报人员有紧急任务需要离开机场,必须得到上级批准,不然就是逃兵,航空队高层不可能不知情。

归有光明白他的意思,稍作伪装便离开了监视点,军韦会有红俄方面的人员档桉,资料不难搜集,就是准确度难以保证。

只要红俄军方不傻,就不会给国府完整的资料,删减、篡改、伪造是常规操作,这种事放在任何一个国家都是如此。

但是有总比没有好,特务处以前派往红俄的特工,要么已经“失踪”,要么已经去西伯地区挖土豆了,无法进行外调。

反正是做个样子给外人看,有了这些基础资料再配合上监视,一场有模有样的监控行动就可以宣告开始了,对二厅也算有了交待。

古琦摩挲着下巴,将自己的安排做了复盘,确定没有疏漏之后打了个哈欠,慢慢闭上眼睛,坐在椅子上沉沉睡了过去。

第二天一早。

消失了整晚的归有光急匆匆走了进来,从随身的皮包里取出一个文件袋,递到了古琦的手中。

“科长,这些档桉存在了军韦会的机要室,要不是有副处长和二厅的名头,还真调不出来,您先看看,我抓紧时间休息一会。”

说完,大光头在屋里随便找了个地方和衣而睡,很快就打起了呼噜,看来这一夜没少跟军韦会的官僚们磨牙。

古琦摇摇头,打开文件袋查看人员档桉,首先引入眼帘的是一个叫阿列克谢谢尔盖耶维奇布拉戈维申斯基的少校军官。

此人是红俄援华航空队的歼击机指挥员,1909年出生,布列斯特人,1927年毕业于库尔斯克工业经济技术学院,同年参加了飞行员选拔并成功通过测试。

1936年,因在掌握航空技术方面取得的杰出个人成就,以及在战斗和政治训练方面的娴熟领导能力而被授予红星勋章。

1937年12月奉命来到民国,当时金陵已经失守,布拉戈维申斯基带队入驻赣省昌城机场。

彼时第一批援华航空队已经在金陵和日军交过手,由于第一任歼击机大队长在西北兰城发生事故身亡,红俄人实际上是在民国空军的协调指挥下和日军进行空战。

受果军指挥能力的限制和松散气氛影响,援华航空队歼击机部队缺乏坚强有力的领导,空战中缺乏战术运用,因而损失较大,飞行员非常士气低落。

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