想想后来的葡萄牙及西班牙，在中世纪时期凭借着探索海洋而获得的收获一举成为大帝国；再想想荷兰，那个商人的国度，凭借着海洋，成就了“海上马车夫”的威名；再想想后来的英国，凭借着海洋一举成为日不落帝国，大英帝国的旗帜漂扬全球。就明白海洋的重要性，否则就凭着英伦三岛那点土地面积，何以建立大英帝国的赫赫霸权。
但是大乾就是一个天然的大陆国家，庞大的土地面积让大乾人自豪，也让他们思想相对保守，乡土观念浓厚，想让他们自发的探索海洋，不到活不下去是不可能的。
但封建国家也有封建国家的好处，皇帝就是这个国家的最高主人，只要皇帝一声令下，总有人会去做，当然也会有人反对，但那些都无关紧要。否则的话明朝的郑和七下西洋，不就是明成祖朱棣动动口的结果吗？
因此郑文心中的海洋梦，还是有望实现的。但他的海洋梦，他不希望只是一个图有虚表的形势，而是能获得切切实实的利益，像大英帝国那样殖民地遍布全球，成为日不落帝国！
因此，郑文必须把自己的海洋梦提升为大乾的国家策略，并切切实实的执行下去，这是一个长期而艰难的过程，不可能一蹴而就！
因为此时的海洋探索是没有先例存在的，只能慢慢的摸索，虽然郑文脑中也有部分海洋的知识，但是知道和去做是两码事，知道了并去做但不一定能成功，在这个封建时代，想做成功一件异想天开的事，远没有你想的那么简单！
所以对于国家级海洋探索，郑文必须一步步慢慢来，这得有人，有物，有技术，还得有支持。当然现下的大乾这些都能满足，不就是人和船，相关的航海技术吗？这些大乾都有，大乾并不是一个禁海国家，此时的大乾有水军，民间是有海航的。而支持嘛，郑文就是最大的航海派。
但是，此时的大乾朝庭内外不知有多少事等着郑文处理，郑文是不能把主要精力放在这一块的，所以郑文必须找一个人具体的负责这一块，而此时上书给郑文开海运的贾亮，就让郑文眼前一亮！
因为从贾亮的奏折中，郑文意识到此人脑中还是有很强的海洋观念，否则不可能看到海运的好处，并大胆给郑文上书。
因为在这个时代的海运，可不像现代这么简单，只要有艘轮船，有船员，有会开船的人，再具备相关技能就行了。
这个时代的海运，以燕京府为例，在朝庭历来对海运并不重视的情况下，燕京的海运的基础设施是相当薄弱的。要开海运，朝庭的相关支持自不必提，你得打造海船，建设港口，培养水手，这些基础设施你必须完备。而且你必须重新打造一支水军，来维护海运航线的安全。否则的话，海运就是一句空话！
但贾亮这个人又是否真的有才呢？值得郑文委于重视呢？
于是郑文就决定试探一下他，就在奏折上用红色墨迹写道：卿之奏折朕已阅，海运之事繁杂，但好处显而易见。卿的话，朕亦深为赞同，既然卿赞同海运，必有方略，可直呈于朕！
郑文就是想看看这贾亮是真的有才，还是瞎猫撞着死耗子。如果是前者，看了郑文的批阅，必定会有海运的具体计划上呈给郑文，只要真是有材有料的计划，郑文就打算重用这个人；如果是后者，郑文就会换一个人执行海运。
于是郑文就把这封奏折打回内阁，遂又开始重新批阅奏折。
而这时，郑一就走进御书房，单膝跪地，就开口对着郑文说道：“臣参见陛下！”
“起来吧！有什么事就直说吧？”郑文放下手中的笔，望着郑一就说道。