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第八百三十二章 没格局(3 / 4)

“具体的呢”高重这边开口问道。

“大型灭火飞机,一次吸水十吨的,两架,每一架需要机组人员三人。”

“中型灭火飞机五架,一次吸水三吨五吨,每一架需要机组人员两人。”

“虫害防治飞机,三架,一架需要机组人员两人。”

“自然灾害观测飞机,这个三架,每个需要机组人员五人。”

“救援飞机五架,其中三架直升机,两架固定翼飞机,每个需要机组人员四人。”

何贵想了一下,开口说道,何贵之所以对数据这么熟悉,因为在11年百安飞行器公司,早期就是做的这些。

之所以要那么多种类的灭火飞机,主要是考虑各个地方取水的难度,有大型水库的就上大型灭火飞机,没有的就上直升机,在某些地方搭建一个临时取水池就可以了。

“性质半公益性质吧。”何贵最后又说了一句。

“这恐怕需要一个百人的团队。”高重没想到何贵会想的这么多,机组人员肯定要满员的,没办法互换,因为飞机的种类明显不一样。

“这些飞机都是低速飞机,不需要战斗机飞行员那么高的素质。”其实西方那种消防救援都是专业人员,这种还是有好处的,因为长时间做这些工作,十分有经验。

当然也有缺点,那就知道的太多。

而且西方很多救援人员,比急救医生技术都好。

恐怕很少有人知道,全世界医生医术最好的其实是咱们内地,因为看的病例很多,在阿美,一名医生每周多少个病人,是卡死的,一天看多少个,看完之后下班。

再加上内地人口多,各种病例也很多,就拿移植肝脏这些大手术来说,内地一个专业医生的病例数量也许是西方国家同样医生的十倍。

“先把架子搭建起来,后续等飞机到了再说吧,具体收费到时候再看。”何贵可是知道灭火飞机这类的飞行员,就要专业的。

灭火的次数越多,经验就越多,之所以需要三人机组,一个是与地面联系时刻关注地面救火人员,气象等等的。

救火这类的是没有计划的,临时改变洒水位置的次数太多了,要是遇到有人被困住了,几吨水下去,下面人基本就解除危险了。

至于说自然灾害监测飞机,需要那么多机组成员,主要是根据雷达等多种侦测手段,以及地面的各种信号收集数据,比如土壤含水量或者监测设备位移等等的。

无人机也可以监测,但是带的设备没有有人的好,设备越好,监测的数据越精密。

当然何贵也是觉得自己这一段时间没啥事,反正灭火飞机设计在11年已经很成熟了,至于制造,何贵当然是把核心发动机,大梁什么的交给西飞来做,自己这边组装就是了。

幸亏机场跑道很长,就是河流的水深有些低。

“这边你问一下,能不修一个水闸之类的,顺便修个桥。”何贵看着高重记好了自己说的东西,又指了指河流。

“要不要清理一些河道”高重又问道。

“可以清理一下,最好是开挖一个水上船坞。”何贵想到自己以后制造的大的灭火飞机,肯定没办法用吊车了。”

“具体参数呢”

“我稍后给你。”水上飞机很复杂,特别是稳定系统,何贵的水上飞机为什么比同类的飞机适应性更强一些呢,就是稳定系统。

稳定系统多重设计组成,首先是飞机本身,然后添加一些其他设备,让飞机可以在更大的浪里面平稳,可不是随便搞一搞就是水上飞机,信不信一股风过来,飞机给你表演一个180度旋转

有事情干何贵感觉心安,摸了摸自己的下巴暗自嘀咕“莫非爷们就是劳碌命”

先从11年把几种飞机的全部资料抄过来,然后进行专利对比,主要是一些关键的系统。

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