对许多人来说，一次莫名其妙的护航任务是小得不能再小的插曲，顺手就可以办了的事。可是在知情人那里，他们会有学以致用的酣畅。
辛辛苦苦搞训练最终的目的除了打胜仗还有什么呢，向世人展示我国防力量的肌肉。所谓不战而屈人之兵，讲的是威慑力。我手握强悍武力，你要跟我动手就得掂量着点，甚至你跟我说话都要客气点，当我的国防力量实力远超你，你就得看我脸色。
李战、聂剑锋、唐磊磊三人绝对每人领个三等功，而且年终总结就会宣布，这已经成了惯例了。凡是参加了重大军事行动顺利完成任务的，只要不出问题，人手一个三等功起步。
去年国庆，二师的机务去了一批人进行保障，那批人是每人一个三等功带着回来的，甚至都不占二师的立功受奖名额。
“我的确很意外，没想到搞个单飞都能碰上这样的好事。”
落地后李战如是说。
他和聂剑锋、唐磊磊步行前往飞行简报室，李战在带队指挥员位置，聂剑锋和唐磊磊呈纵队齐步走。
李战笑了笑，说道，“这说明兄弟我终于可以甩掉了扫把星的称号了。”
“这种话不能讲，不讲还好，一讲准出事，邪门得很。”聂剑锋警告道。
微微摇了摇头，李战说，“上次我就说了，归根结底是我和二师八字不合，说严重点就是相克啊。几次差点没命，爽到飞起。”
“一哥，现在的年轻人不都在讲相爱相杀嘛，爱有多深杀得就有多狠。”唐磊磊笑道。
聂剑锋把话题转移开，问道，“师里要求要有两架UBK保持战备装备，你想好了让人负责没有？我和磊磊可以负责一架。”
也许是立功立麻木了，别说李战，聂剑锋和唐磊磊也很快的把刚刚的护航任务给抛到了脑后。或者他们身边有个李战，受到影响的情况下他们已经瞧不上三等功了。要立功就立一等功。
师里明确要求101团必须要保证两架SU-27UBK处于战备状态，这意味着八架该型机之中至少要有四架是不能执行教学任务的。要保证二十四小时都有两架战机战备值班，最少需要四架。
双座机和单座机相比，优势在于滞空时间更长，更适合远程警戒巡逻，飞行安全系数也更高。战机的滞空时间足够长的情况下，持续作战能力的长短就要看飞行员的。两个人干活总是比一个人要好很多的。
北库地区地域辽阔，歼-7系列上警巡要分成好几批接力式搞，SU-27就不需要了，直接跑一圈两三千公里下来一点问题没有。
因此师里明确提出了这样的要求。
谁飞单座谁飞双座是大家很关心的问题，各有各的好处，但总的来说都喜欢飞单座，毕竟没有人喜欢身后坐着一位随时可以替代自己的人。可是双座机对飞行员的要求更高，而且按照惯例，飞双座机意味着未来是要充当教员角色担负改装任务的。这个是很吸引人的。