怎么就想不到这一点呢？
沈霍伊不可能在短时间内拿出一个旅的战机啊，即便是二十四架也是因为那些机体没有合适的发动机所以才存下来的，不然早让那帮“穷凶极恶”的作战部队给瓜分干净了。
所以接收二手飞机是客观上的无奈之举，但是这是二大队三大队接收，鹰隼大队这边二十四架新机是跑不了的。这是一个很大的进步了对101旅来说，之前哪怕是二手货也只有区区十二架SU-27，现在不但给二十四架全新的歼-11B，还给配十二架二手的歼-11B，这不是一点两点的重视了。
其次，通过牛军这个消息可以反证杨旭华和刘志伟他们的小道消息来源是可靠的，也就是说旅里要接收的歼-11B是他们仅仅用了一年多的飞机。才一年多，磨合期刚过，没准比新机还要好飞一些。
李战随口问，“你从哪听来的消息？”
“不是听来的，是上级给厂家发的通知，我们要对飞机进行改装啊，战术情报终端不也得整合进二手的飞机里面去吗？”牛军反问。
李战于是又是一愣，猛地拍了拍脑袋说，“你瞧瞧我，我这记性是真不太好了，好好好，太好了，师妹，我等你的好消息！”
挂了电话，李战心情大好，返身过去坐下说，“基本证实了，我部的确要接收一批二手歼十一B型战机，至于是不是你们团的并不清楚。”
“应该是。”杨旭华笑着说，“我们的歼十一B只用了一年多，刘志伟是分管该大队的，形成战斗力也才不到一年时间。”
刘志伟说道，“师父，我们的飞机状况非常好，和新飞机没什么两样的。”
“是了，有多少架双座？”李战问。
这关系到改装训练的时间长短，非常的重要。
“只有三架。现在到处都缺双座机，山东那边的某部经常跑过来搞改装训练，就是这三架双座机使用的频率高一些。”刘志伟说。
李战微微点头表示理解。
当前的情况是部队缺战机，缺很多很多三代机，问题在于有三代机还不行，你部队必须得形成战斗力啊。于是就离不开一个重要前提——你有多少架双座型。双座型不够你飞行员的改装训练时间就要不断的往后拖，导致的是形成战斗力需要更长的时间。
缺三代机，尤其缺双座型三代机。
更何况几乎所有的装备歼-10S、歼-11BS战斗教练机的部队都把这些双座机当成重要的作战力量来使用，于是这些战机的使用强度通常要比单座型号的要高非常多。
鹰隼大队那六架SU-27UBK的寿命就明显的比SU-27SK的消耗更快。
列装计划不变的话，交付鹰隼大队的二十四架歼-11B里有六架歼-11BS战斗教练机，加上三架二手的歼-11BS一共是九架。这个数量对编制战机五十到六十架的101旅来说只能说是勉强够用。