李战忽然想到一个可能——难道出现了与他误打误撞打别人靶子上的情况？
真要那样的话，是可以接受拿不到年度军事训练先进单位这个结果的。
“塔台，幺洞幺报告，我高度仪故障了。”朱炜的突然报告让塔台的气氛骤然紧张了起来。
原本经过大半天的飞行有了一些疲倦感的李战瞬间精神起来，肾上腺素飙升刺激着每一根神经线。李战第一时间摁下了紧急情况按钮，送话器凑到嘴边下达指令，“幺洞幺马上返航。”
“幺洞幺明白，最后一圈，让我摄完，完毕。”朱炜的语气十分沉缓，听不出什么紧张的意味来。
李战说，“幺洞幺检查各个系统，你海高四千八，完毕。”
稍晚一些，朱炜回答，“塔台，更正一下，空速仪也失灵了，判断大气数据系统故障，完毕。”
情况严重了，大气数据系统是飞行员飞行的重要信息系统，是测量计算并显示各种飞行参数，如空速、气压高度、大气总温、静温、马赫数等等。是飞行员操纵飞机的重要依据数据。歼-8FR使用的是相对当时而言的国产新型大气数据系统，是一个综合系统，早期型号的是单独的数个仪器，理论上综合系统出问题存在所有功能失灵的可能，但是这种可能性极低，现在看来这种极低的概率出现了。
朱炜成了睁眼瞎，飞机是什么状态完全不知道了，只能依靠感觉。
聂剑锋马上向空防基地作战值班室和旅部值班室做了汇报，触发了紧急预案，基地应急救援分队迅速行动起来。和陆航旅联动的空勤救援机制迅速运作起来，部署在北库战训基地的米-171直升机以及值班救援人员在一分钟之内做好了出动准备。
最坏的准备在三分钟之内全部完成。
“向西部飞控台报告，请求清空北库地区空域。”李战迅速下令。
西部飞行控制台管制着整个西部地区的空域，所有飞行器都必须服从该飞控台的管理，包括民航班机。尽管北库地区是北库空防基地的范围，空防基地飞行塔台就可以保证北库地区空域净空，但是按照程序在出现有可能威胁到其他飞行器飞行安全的险情时必须要报告西部飞控台，由该部门统一协调管理。
一道道命令下去，所有直接关系部门、间接关系部门都行动了起来，远在七百多公里外的101号歼-8FR战术侦察机朝着与太阳相反的方向飞行……