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第四十六章、雄心勃勃的海军部(2 / 3)

弗朗茨自然要吸取教训了,不管怎么说,尽量先和殖民国家搞好关系是不会错的,就算是要抢地盘,那也是站稳脚跟过后的事情。

除此之外,海外殖民也是要学习经验的,现在奥地利就派人深入各国的殖民地中搜集情报,学习他们的管理经验。

可是这种搜集情报的方式,并不怎么靠谱,只能看到一些表面上的东西,更深层次的东西就需要学习了。

不要看后世有多少专家教授天天抨击殖民管理体系的落后。可是在这个年代能够建立起殖民统治,以少量的人管理大片的殖民地,赚取大量利润,这就是一种本事。

大家合作的话,还可以深入了解,学习他们的成功经验,免得刚刚开辟殖民地没几天,就赔的底朝天。

归根结底,海外殖民还是为了利益,如果一直做赔本买卖,估计要不了多久就没人参加了。

海军部也不是瞎忙活的,拿着签订的条约,然后就向政府要拨款了。

按照海军部提出的造舰计划,由政府拨款五千万盾造舰经费,五年之内打造一支仅次于英法的海军舰队。

这一点儿都不夸张,这个年代各国的海军规模都不大,就算是英国人总吨位也不过十几万吨,只要海军总吨位超过一万的,那都是世界上排的上号的。

从吨位上来说,奥地利海军仅次于英法西俄四国。显然吨位不等于战斗力,奥地利的海军都是近海海军,地中海跑一圈还行,远洋行业大概不会沉没吧?

这个谁知道呢?反正一共就1.8万吨的海军,在弗朗茨看来这就是一支豆芽海军,比不上后世一艘战列舰,可是这个年代的海军军舰吨位偏小,这个规模也不算太小。

这么说吧,假如法国人突然爆发,他们还可以和英国人PK一波,争夺世界第一海军强国的位置,英法海军的差距还没有后世那么大。

至少在吨位上差距没有那么大,最接近的时候,两国海军总吨位差距不到百分之二十,理论上打个突然袭击,没准能赢。

反正大家都是木制战舰,各国的造舰技术也没有拉开太大的差距,距离世界上第一艘铁甲舰诞生还有十年。

看着手中的造舰计划,弗朗茨没有给面子,直接问道:“我记得去年的时候,法国海军就建造的拿破仑号,就是以蒸汽机为动力的。

你们造一堆风帆战舰,顺风的时候也就算了,逆风的时候,你们跑的过人家么?”

海军大臣菲尔科斯解释道:“陛下,法国人的蒸汽机战列舰造舰成本高、维修保养困难,全力驱动过后,就要进行一次大修。

蒸汽机战列舰在战场上并没有表现出明显的优势,现在各国海军的主力依然是风帆战舰,冒然采用新技术风险太大。”

弗朗茨没有管他那么多理由,直接问道:“以我们的造舰技术,能不能建造出来?”

菲尔科斯想了想说:“理论上没有问题,将蒸汽机运用到船上当动力,我们有建造商船的成熟经验,运用到战舰上问题不大。”

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