如果乔治和索菲亚直接找上门，一视同仁地要求查普曼医生签署保密合约，这肯定会非常伤人。但如果让查普曼医生配合乔治和索菲亚一起办这件事，这就意味着将对方拉到了自己这一边，还保留着一份人情。
既然珍妮特想到了这点，西蒙就不再多言。
珍妮特平日里一副慵慵懒懒漫不经心的模样，西蒙却清楚她比大部分人都要聪明细心。如果不是自己恰好问起，女人或许已经在私下里把这件事办得妥妥帖帖。
因为这次的澳洲之行并不只是为了工作，西蒙下午时分就提前赶回马里布和珍妮特一起准备。
第二天很早起床，六点钟赶到洛杉矶国际机场。七点钟，所有人到齐，一架波音767准时从机场跑道滑向天空。
相比西蒙那架载客量只有20人的湾流IV，珍妮特租用的波音767-200ER标准载客量超过200人。只是，租赁公司将其改造成了客货两用飞机，除了机身前段可以乘坐30人左右的豪华客舱，大部分空间都被清理出来，这也大大降低了飞机的基础重量，最大限度提升节油续航能力。
此时的机舱内，除了四位飞行员和四位空姐组成的机组团队，西蒙一行一共九人，西蒙和珍妮特，尼尔·班尼特和肯·迪克逊，以及丹妮莉丝娱乐包括西蒙个人助理珍妮弗在内的五名员工。
八十年代还没有从洛杉矶直飞墨尔本的商业航班，普通人想要进行这样的旅程，通常都需要从洛杉矶经夏威夷和悉尼两次中转才能抵达墨尔本，整个过程可能长达二十多个小时。
因为不需要中途停留，西蒙一行人的这次行程大概为16个小时。
洛杉矶和墨尔本之间拥有18个小时的时差，8月31日早上7点钟出发，预计抵达时，当地时间是9月1日下午5点钟。
长达16个小时的飞行时间，西蒙自然不会浪费。
机舱内的一间办公室里。
西蒙正要翻阅打算在澳洲之行过程中阅读的一堆资料，珍妮弗却拿出了一份包裹，道：“这是旧金山那边昨天下午送到的，你当时已经提前离开了。”
西蒙接过包裹看了看，这并不是一份商业快递，方形的盒子外面只是用油性笔简单地附了一个签名：史蒂夫·乔布斯。
意外地挑了下眉，西蒙拆开包裹，里面是一盒录像带，以及一页便签。
西蒙把录像带递给珍妮弗，自己拿起那页便签，上面只有很短的一句话：西蒙，如果你对皮克斯感兴趣的话，可以给我打个电话。
随后还有一串电话号码。
珍妮弗把录像带放进办公室的录像机里，角落里的电视屏幕上很快出现了一段3D动画，标题是《锡铁小兵》。
播放片刻，珍妮弗转过身，主动讲解道：“我查过，这部短片上个月初贴片福克斯的《龙威虎将》上映，业界的反响非常不错。另外，史蒂夫·乔布斯的NEXT电脑公司新品发布再次拖延，皮克斯的图像电脑销售状况也非常惨淡，他急需摆脱这一包袱。当初乔布斯以500万美元从卢卡斯手中拿到皮克斯，又投入了500万美元资金保持工作室运营，一共获得70%的股份，另外30%股份掌握在皮克斯员工手中。考虑到皮克斯最近两年已经开发完成的Randerman渲染工具等图形软件，它现在的价值应该在2000万美元左右。”