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80 鼻屎大的国家(2 / 3)

约瑟夫·张伯伦出身自由党,但是却一手毁掉了自由党。

他在议会呼风唤雨,却造成了英国自17世纪的内战以来最大的议会分裂。

他身处自由贸易的鼎盛时期,却被自由主义的领袖人物约翰·布莱特称为内阁中唯一的“沙文主义者”。

未来的英国首相内维尔·张伯伦(约瑟夫·张伯伦之子)和温斯顿·丘吉尔都深受约瑟夫·张伯伦影响。

约瑟夫·张伯伦在担任殖民大臣期间,力求改变英帝国各殖民地之间的薄弱联系,试图将大英帝国变成英国和各自治领联手管理的“企业”,大家共同分享管理帝国的权力。

为了实施这一计划,约瑟夫·张伯伦试图建立帝国议会,给自治领与英国平起平坐的地位,约瑟夫·张伯伦甚至支持和帮助澳大利亚成立联邦,以提高殖民地的政治地位。

《和平协议》签订后,著名布尔将领杨·史沫资前往英国争取支持,顺便邀请约瑟夫·张伯伦前往德兰士瓦和奥兰治,实地考察战后布尔人的安置工作。

实地考察应该只是约瑟夫·张伯伦此行目的的一部分,约瑟夫·张伯伦这一次来开普,肯定也会关注尼亚萨兰,菲利普担心的就是这个问题。

“殖民大臣还能把尼亚萨兰收归国有?”亨利不相信约瑟夫·张伯伦敢冒天下之大不韪。

问题是,约瑟夫·张伯伦真敢!

所以菲利普冷笑着看亨利。

亨利马上就败退,实在是老男爵积威已久,亨利这个小男爵承受不住。

“铁路的问题不用担心,法尔瓦特勋爵已经将铁路修到法尔瓦特境内,继续向北就能延伸到索尔兹伯里,你父亲临终时希望我能给你力所能及的帮助,能帮的忙我一定帮,你也要尽快振作起来,继承你父亲的遗志,把南非公司经营好。”阿德和小斯也在交流,看向小斯的目光有点复杂。

作为南非专员,管理南非四个殖民地和贝专纳保护地,以及罗德西亚是阿德的份内工作,但是因为罗德西亚的特殊地位,罗德西亚并不属于阿德管理。

这并不意味着阿德就不关心罗德西亚,事实上,塞西尔·罗德斯在世的时候,阿德一直希望英国政府能将罗德西亚收归国有,但是在塞西尔·罗德斯去世之后,阿德对罗德西亚的看法却发生了变化,英国政府对待塞西尔·罗德斯太不公平了,连阿德这个局内人都看不过去。

“谢谢,我会的。”小斯几乎是在一夜之间成熟起来,他现在应该不会为了一辆车雇佣一个维修团队了。

法瓦尔特水泥厂立项后,亨利就开始修建比勒陀利亚到法瓦尔特的铁路,修建铁路的都是祖鲁人,至今为了这条铁路,已经付出数百条生命的代价,阿德为此也承受了不少压力。

这条铁路是亨利和罗克合资修建的,这也就意味着,亨利和罗克拥有铁路的完整所有权,以后罗德西亚如果要通过铁路运送物资,也要和亨利、罗克搞好关系。

“对于罗德西亚,你有什么打算?”阿德还是想看看小斯有没有守住这份家业的本事。

“南罗德西亚因为资源匮乏,所以是以农业为主,北罗德西亚矿产资源丰富,我准备和约翰内斯堡矿业联盟共同开发,至于尼亚萨兰,那现在是洛克爵士的产业了。”小斯确实是有计划,这个时代的精英不止是罗克,小斯身边肯定也有智囊团。

“好好去做吧。”阿德持保留态度,再好的计划也需要强大的执行力,罗克就是因为有强大的执行力,所以才能爬的这么快。

葬礼结束后,阿德和菲利普、亨利一起返回德兰士瓦,罗克还不能回去,他要和小斯一起去尼亚萨兰。

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