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84 罗德西亚的奇迹(3 / 3)

用不着也得用,罗克现在经商,目的已经不是单纯的赚钱,把更多人拉上自己的战车,成立一个不可分割的利益同共体才是罗克真正的目的。

其实除了内维尔之外,罗克还打算把温斯顿也拉进这个公司来,这样一来,一直到二战之前,罗克都不用担心来自伦敦的压力。

温斯顿和内维尔为了自身利益,自然会为罗克分担来自伦敦的压力。

别以为这年头的政客多么的有原则,温斯顿和内维尔这样的人也缺钱。

有钱男子汉,没钱汉子难!

内维尔听到这两个名字后一脸凝重,对罗克的人脉有了更深刻的了解。

午宴过后,罗克请内维尔到警察俱乐部喝下午茶。

除了罗克和内维尔之外,警察俱乐部今天下午不招待其他客人。

这让内维尔对权利有了更深刻的认识。

商人挣钱再多,能随意包场一个警察俱乐部吗?

别逗了,看名字就知道,敢用这种名字的老板,根本不会卖商人面子。

“在约翰内斯堡,警察俱乐部的下午茶是最好的,不仅品种丰盛,还有表演可以欣赏。”罗克一身便装,刚刚赶到约翰内斯堡的亨利和小斯作陪,露台旁的草坪上有乐队,小舞台上两个印度女人正在跳肚皮舞。

“抱歉,比勒陀利亚昨天晚上发生了一起严重的暴力案件,我特么忙了整整一夜。”亨利表情憔悴,刚坐下就毫无形象的开始塞、塞、塞——

“我刚从工地上回来,修铁路真特么麻烦,为什么一定要修桥,用船把火车送过去不行吗?”小斯也是一脸憔悴,连衣服都没来得及换。

铁路现在已经越过法瓦尔特,继续向罗德西亚延伸,塞西尔·罗德斯去世后,小斯就像是换了个人,工作亲力亲为认真负责,每天都在工地上。

“知足吧,今年严重干旱,河里水不多,早点把桥修好,咱们就能早一天用上火车。”罗克没有主动工作的自觉,约翰内斯堡也没有严重的暴力案件,现在罗克和亨利的工作已经对调,罗克负责上层建筑,亨利负责具体工作。

从法瓦尔特到索尔兹伯里,距离超过800公里,铁路的重要性不言而喻,小斯没有把尼亚萨兰的祖鲁人卖给葡萄牙人,而是全都拉去修铁路,男女老少齐上阵,这也是罗克不去工地的原因,天知道这条铁路会吞噬多少祖鲁人,据说现在开工半个月,祖鲁人已经死亡百人以上。

这么不计生死的赶工,效果当然也是很好的,这年头的祖鲁人真的不偷懒,偷懒的家伙面临的惩罚不是罚钱,也不是鞭挞,而是直接枪决,所以铁路正在以每天十公里的速度向索尔兹伯里延伸。

是不是速度挺快的?

其实也不算快,1867年,几乎是35年前,华工在铺设美国太平洋铁路时,创造过12小时铺轨10英里200英尺(约合16.41公里)的世界纪录。

小斯的目标,是要打破这一记录,创造属于罗德西亚的奇迹。

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