喝多了圈子里熬的毒鸡汤，布兰德利也就把这些故事当成真实了。每次卡洛斯忍不住要给布兰德利讲讲中国的技术发展情况时，布兰德利就要矜持地摇着头，说道：“卡洛斯先生，我想你或许是看了中国官方发布的那些粉饰太平的宣传吧？我建议你看看中国几位良心学者冒死披露的真相吧，比如有一位名叫齐木登的学者……”
这样一位骄傲得眼睛都要长在头顶上的华尔街精英，终于也被中国人用机床雕刻出来的兵马俑触动了。虽然他执拗地认为中国的机床肯定是对西方机床的翻版，但好歹也承认中国人已经能够做到这一点了。
“从中国人向我们介绍的技术指标来看，中国临机集团研制的汽车柔性生产线基本可以达到上个年代末的水平。如果我们旗下的四家工厂选用他们提供的生产线，则技术水平在全美的汽车厂中将会是领先的，这种领先优势至少可以保持10年以上。”维戈尔说道。
“和德国人相比，中国人的生产线有哪些明显的优势？”布兰德利问道。
维戈尔说：“最明显的优势，当然是他们的价格。这个价格不仅体现在一次性的设备采购投入上，还体现在未来的设备维护上。中国人表示，如果我们的四家工厂都采用他们的生产线，他们会在美国建立一个售后服务中心，保持我们的任何维护需求都能够在48小时内得到响应。”
“包括周末。”乔西特补充道。
“包括周末？”布兰德利从鼻子里哼了一声：“中国企业果然习惯于侵犯员工的休息权，如果西方企业，绝对不会要求他们的员工在周末去响应客户需求的。”
“可是，这对我们有什么不好呢？”维戈尔忍不住呛声道。
老大，你有没有搞错，我们是甲方，对方答应48小时响应，对我们有什么坏处？至于说什么员工的休息权，制造业企业里三班倒不是很正常的事情吗？我们下面的那些工厂，周末也同样是要上班的。员工在周末上了班，平时倒休就可以了，这算什么侵犯休息权呢？
布兰德利其实也只是习惯性地要批判一下中国，华尔街的分析师在周末加班并不是什么稀罕事，全球金融市场是有时差的，深更半夜等着日本股市开盘也是他们的日常，谁会说什么侵犯休息权之类的话？
“中国人的生产线还有一个优点，就是交货速度快。临机集团的销售人员向我们承诺，他们可以在签约之后半年内完成生产线的调试，最多只需要8个月，这条生产线就可以投产。相比之下，海姆萨特向我们承诺的交货期是一年半，这意味着我们要多损失一年的时间。”