至于骇翼海盗团会不会被愤怒的帝国海军和走私商人撕成碎片，就不在他的考虑范围内了。毕竟出售成品星舰属于集团的正常业务，就算有人为了骇翼海盗团中群星制造的战舰找上门来，集团也完全有理由为自己开脱。
处理完骇翼海盗团的事务后，杨天易拿起一份集团海军的年度生产计划书埋头苦读起来。
事实上在他离开芬哈本尼斯之前，位于极乐空间世界的灵神星太空港中就已经有十余艘完工的驱逐舰躺在船坞里，只等海军部派人前来测试性能后开走。即使不算那批交给凯耶的战舰，集团目前的海军力量也快要接近饱和了。
与集团分布在各个世界，规模庞大，总兵力超千万的陆军部队不同，海军至今也只有三支舰队，长期在舰服役的船员更是只有寥寥数万。
它们分别是部署在群星世界，为星际贸易护航的第一舰队，拥有驱逐舰及护卫舰共八十余艘。部署在极乐空间世界，用于拱卫总部和灵神星工业基地的第二舰队，拥有驱逐舰及护卫舰共五十余艘。
以及部署在第九区世界，用于防范虾人帝国的第三舰队，拥有驱逐舰及护卫舰共七十余艘。
虽然三支舰队加起来，战舰不过二百余艘，远没有到集团产能的极限，但能通过忠诚测试的优秀船员却不足以填满船坞中那些静静等候的战舰了。
何况这二百余艘战舰中，全都是驱逐舰和护卫舰这样的轻型军舰，别说与文明帝国的正规舰队相比了，怕是连以星海为家的行商联盟舰队都远远不如。
因此集团海军本年度的造舰方向主要放在巡洋舰级战舰的设计和建造上。
根据海军部负责人佩特森少将亲自制定的时间表，设计师们需要在三个月之内完成新型巡洋舰与配套设施的设计，剩余九个月则全力投产，争取在下一次年度会议召开之前，建造一支以巡洋舰为主力，驱逐舰和护卫舰为屏卫的强大舰队。
不过，这并不意味在巡洋舰的设计完成前，灵神星太空港的船坞会空置数月，白白浪费产能。
考虑到集团在群星世界中各条贸易航线的货运吨位日益增长，两百米级的雀级运输船已经逐渐无法满足运量需求。
为此，设计师们建议以雀级运输船为基础，将装甲和护盾增强后，重新设计一款运兵船以备不时之需。
在逐步淘汰那些往来于各个贸易站点和星球的雀级运输船后，设计师们为集团海军和工程部准备了四百米级的“燕”级运输船。
经过对原型舰的测试，燕级运输船的运量上限是雀级的整整三倍，而成本则只有雀级的两倍，非常负责集团目前的需求。
除此之外，计划书上还写明除燕级运输船之外，设计部门还提出了有关后续三个级别运输船的设计和建造预想。分别是六百米级的“鸩”级，八百米级的“鹅”级和一千米级的“鸵”级。
虽然这三款体型庞大且运量惊人的运输船目前连蓝图都没有，只是设计部门画给集团其他各部门的大饼，但哪怕是杨天易也不得不承认，这大饼确实很香，就连他都不由得有些期待设计师们的水准能否媲美他们的脑洞。
任何读过这份计划书的集团高层都明白，无论接下来的军舰和运输船该如何设计，“燕”级的推行事不宜迟。
因此杨天易毫不犹豫地在文件末尾留下了自己的签名，并叮嘱星枢特别留意燕级运输船的批量制造，认为可以在不影响集团整体运转效率的前提下尽可能满足太空港船坞的任何需求。
将造舰计划书从依然满满当当的桌面上移走，他将注意力放到了下一份文件上。