不过很快他又感觉哪里不对，开口说道：“导师，那也要提醒一下林荫道吧，这可能是今天正赛的重中之重。”
“迈凯轮车队策略组的资料都给他看了，只要他没偷懒，自然知道怎么应付。”
听到这话，山本右京愣住了，然后突然说了一句：“导师，其实是因为你很信任一飞君吧？”
科塞尔的眼角动了一下，但他没有回答山本右京的话，只是把双手抱在胸前，面无表情的看着前方赛道。
第二道哨声响起，包括工作人员在内的所有成员，都全部撤离赛道，只剩下二十名车手跟他们的赛车。
赛道上方的指示灯开始亮起，第一圈暖胎圈正式开始，张一飞作为杆位选手，自然是行驶在最前面。
头车的感觉就是好！
张一飞心里面感慨了一句，排在第一视野开阔，旁边也没有干扰的车手。每个弯道都可以最先抢占过弯路线，然后笑看后面一群“菜鸡”你争我夺。
很快就进入到林荫道，一些路段地面有着轻微积水，但对于比赛来说并不影响。
不过很快张一飞就感受到山本右京说的问题，那就是当赛车通过的时候，空气快速流动加上声浪颤动，树叶上面那些凝结的水滴，纷纷滴落了下来，就如同林荫道还在下雨一般。
“滴答、滴答”的水滴，甚至有几滴落在了张一飞的头盔上面，划出一条条的水痕。
说实话，这还是张一飞第一次体验“雨中”赛道的感觉，之前在丰田青训一旦遭遇阴雨天气，直接就是停止赛道训练，压根没有机会感受雨中赛车的滋味。
丰田青训基地这么做，也有他们的理由，毕竟里面都是一群青训学员，进来不过一两个月时间，雨中高速训练风险实在太大，保证学员安全就成为了首要条件。
只能说张一飞在丰田青训基地呆的时间太短，如果能接受半年职业训练后，估计就会有雨中赛车科目了。
暖胎圈很快结束，所有车手再次回到车位上，排在后面车手，基本上都把目光锁定在张一飞身上。
这一次，不单单是张一飞想要证明自己的实力，他们同样也想要证明自己，顺便打击一下这个中国小子的狂妄气焰。
三十分钟的倒计时亮起，五盏指示灯也开始依次点亮，代表着倒数五秒的到来。
当所有指示灯熄灭的那一瞬间，张一飞一脚地板油下去，发动机的转速疯狂拉升，然后他猛的往右偏转方向，起步阶段就直接压车，把马萨死死的压制在自己车后！
这其实是张一飞一直想要做的事情，没有什么比把一位未来的F1车手，压在自己车后看车尾灯更爽的事情了。
同时这个举动也无疑是对于马萨伸手指的回应，冠军只有一个，对不起，这场比赛我要赢！
“OH，能看出来这场比赛真是充满了火药味，起步阶段杆位选手飞就展现出来实力，无论是操作还是反应都堪称完美，没有给后面的车手任何可趁之机。”
“不过飞还做了一个让人寻味的举动，他起步之后就往右变线，把马萨给压在自己车后。”
“要知道霍根海姆赛道起步之后，有着接近15秒的全油门区域，这种阶段的变线其实意义不大，更多是一种宣战跟挑衅。这一届雷诺欧洲杯的黑马，终于要跟最强的车手一战了吗？”
雷德解说语气很是兴奋，果然飞没有让自己失望，不愧是自己认定的雷诺欧洲杯黑马选手！
他不单单是围场外采访时候自信跟狂妄，围场之内，他同样充满了进攻性，有着自信去挑战最强的车手马萨！
赛道上面的火药味越浓，那么比赛的观赏性就越佳。同时也能逼出车手的潜力，雷德有一种预感，今天将上演一场赛道版的速度与激情。