毕竟他心里面也明白，一个初级方程式分站冠军，并不代表什么。无非就是看到德国老头又装酷，他打算搞点事情罢了。
“右京，查一下迪克森上一站发生了什么排第十，这名车手不弱。”
科塞尔同样没有关注积分，后面还有五站比赛，这只是一个开始罢了。
之前比赛过程中，科塞尔除了关注张一飞外，同样也关注了后面几名车手。
他对于这个“黑马”迪克森的印象很深，因为这名车手的过弯路线，简直就跟教科书一样的标准。
虽然没有任何的冒险举动，但同样也没有出现明显的失误，就是在他这种稳步逼近的压迫之下，库比卡才会一步步的选择冒险，最终失控冲出赛道。
迪克森没有选择冒险，只是按照最标准的路线跑圈，这并不代表着他不会冒险，更不代表他没这个实力冒险。
科塞尔多年经验告诉他，能做到教科书一般精准的车手，那么他的潜力绝对不止于此。库比卡不是什么新手，作为雷诺的官方试车手，他这一届的身份地位，甚至是超过马萨。
能把他逼到如此紧张的地步，迪克森绝对是潜在威胁，必须要了解对手。
“嗯，我马上去查。”
“科塞尔，你看出他什么问题了吗？”
张一飞没有了之前的嘻嘻哈哈，也是认真的问了一句。
对于这名迪克森他印象也很深，主要是领奖台上他的表现，展露出来他的野心。这家伙就连亚军都不满意，自然是剑指冠军的。
但问题是，野心是需要实力支撑的，这一站他拿了亚军成绩还行，不过上一站他可是前六都没进，是没有任何积分的。
哪怕就是这一站的亚军，都被张一飞给甩了4秒出头，可以说拉开了一个层次。
如果就这种实力的话，那是得不到科塞尔重视的。要知道他之前的观察目标，只有马萨一个，就连库比卡、苏亚雷斯这些种子选手，都没有被科塞尔放在眼中。
所以科塞尔突然要山本右京查这个迪克森，倒是让张一飞很意外。
“直觉告诉我他实力不止于此，所以我想知道他上一站发生了什么，怎么仅仅排名第十。”
上一站蒙扎站，科塞尔还没有加入到张一飞团队，自然不知道赛道上面发生了什么。
不过话说回来，哪怕就是加入了张一飞的团队，他也不会关注一个第十名的车手。
很快山本右京就拿着数据走了过来，对着科塞尔说道：“导师，资料显示上一站迪克森的赛车变速箱发生故障，换挡机构间接性卡死。不过他并没有选择退赛，最终只拿到了蒙扎站第十。”
听到这个结果，张一飞跟科塞尔都有点惊讶，要知道一场比赛下来，换挡次数可能要超过千次。
在变速箱发生故障的前提下，迪克森不但没有退赛，还能拿到第十，这就有点让人刮目相看了。
“有点意思，小子，下一站你可能要多一个对手了。”