张一飞无奈的回应一句，右京这家伙其他方面都不错，就是身上那种日本刻板思想，总是改变不了。
山本右京听到后脸上流露出尴尬的笑容，但他丝毫没觉得鞠躬是一件夸张的事情，自己不过就是对张一飞的努力表达一下敬意，这难道有什么不妥吗？
张一飞的关注点没放在山本右京的举动上面，他缓了口气后就问道：“对了，我最快圈速多少，有没有打破赛道记录？”
圈速才是张一飞所关心的问题，虽然这次没有什么F1车手合同的协议，但是银石站的冠军头衔，对于张一飞同样是无比重要。
毕竟雷诺欧洲杯的冠军，是张一飞人生中第一个方程式冠军，甚至已经到了唾手可得的地步。要是这么放弃了，就相当于张一飞之前的努力跟拼命，都变得没有价值。
“打破了，比赛道记录快了0.3秒出头，你的最快单圈是1分42秒625.”
武田纯子语气兴奋的回答了张一飞的问题，这一次张一飞打破赛道记录的过程，可以用顺利无比来形容。
并且张一飞的圈速非常稳定，除了开始胎温没上来，跟最后轮胎抓地力下降，导致圈速放慢了之外。其他的单圈速度，基本上都是在赛道记录徘徊，甚至大多数都超越了赛道记录。
要知道这仅仅是试跑阶段，张一飞并不是很熟悉赛道跟走线。如果按照这个标准进入正赛，那么张一飞还会有一定的提升，到时候银石赛道的分站冠军，基本上就是胜券在握了。
“才0.3秒？我还以为能超过0.5秒呢。”
张一飞嘀咕了一句，他并没有想象中的那么激动，相反他对于这个最快单圈，并不是很满意。
赛道试跑过程中，虽然科塞尔跟山本右京，就如同以往那样不告诉自己圈速。但是张一飞能大概预测自己的速度，打破赛道记录应该没多大问题。
因为这一次试跑，张一飞有着一种说不出来的流畅感，而不像是以往那三站试跑，是一种逐渐熟悉的过程。
有了这个基础在，张一飞速度的提升自然就加快了，他有预感自己能打破赛道记录，并且领先不少。
结果现在来看，比自己的预期还是差了那么一点。
“0.3秒还不满足，你以为超越赛道记录0.5秒，是那么好达到的吗？”
科塞尔板着脸过来说了一句，张一飞有些时候必须得压制一下，否则这小子容易飘。
听到科塞尔发话了，张一飞只能选择闭嘴，这德国老头的暴脾气可不好惹。
万一要是让他较真了，那可能就不是超越赛道记录0.5秒，他会按照超越赛道记录1秒的要求，让自己去玩命。
张一飞现在是有点信心膨胀，但绝对没认为自己能达到超越赛道记录1秒的地步，所以该认怂的时候，还是得低调一点。
看到张一飞没有回答，科塞尔开始布置安排。
“右京，你带着阿虎跟陈志检修赛车，试跑的强度比较高，对于赛车的损耗很大。而且接下来的几天时间没有试跑机会，等下次来到赛道就是比赛时间，所以今天检修彻底一点。”
“我明白，导师。”