319 F1车库(3 / 3)

蒙利瑞赛道七十年代就已经没有赛事举办,所以就算是租的,但其实跟私人赛道差不多。

赛道的入门右侧,修建了一条长长的库房,这里面摆放的就是普罗斯特车队的原型车,以及现役的F1战车。

张一飞一行人从车上下来,在亨利的带领下进入到车库里面,首先映入眼帘的,就是一排蓝色涂装的赛车,数量还不少,就随便目测了一下,应该有十台左右。

除此之外,车库里面还有着各式各样的维修器械,四周的工具架上面,还有着赛车零件。一个角落里面,有着堆积如山的赛车轮胎,从这一点也能看出来F1赛车测试,对于轮胎的消耗有多么夸张。

“好了,接下来就让查理带着你们去了解赛车。”

亨利说完之后,就把目光看向身边的查理,他才是车队的首席技师,技术层面上的东西,是要远超亨利这个车队领队的。

就好比武田纯子是车队经理,但是在赛车方面的事情,都是科塞尔跟山本右京来负责,这才是术业有专攻。

当然,也有一些例外的情况,就是很多车队经理,都是由退役车手担任。他们在专业程度上,可能不逊色于一般的比赛工程师。所以这种车队经理,都会亲临赛场,跟车队策略组一起,发出车队指令。

出库里面除了赛车之外,还有着几名维修技师,不过这些人都不是车队维修团队里面核心人物,更像是替补的定位。普罗斯特正式的维修团队,还在准备着阿布扎比大奖赛,需要整个F1赛季完全结束,他们才会返回到基地。

“这里面摆放的赛车,除了一台现役正式赛车外,其他的都是普罗斯特车队成立几年来,研发的原型车跟退役赛车。”

查理介绍了一句之后,就带着张一飞来到一辆蓝色赛车面前。

留守的几名车队维修技师,看到查理走过来,都朝着他打招呼并且点头致意。

首席技师就是管理层之下的绝对老大,负责指挥技师小组的所有成员。F1赛车那种精确到毫米级的进站维护,都是在首席技师的协调跟指挥下做到的。

可以F1维修团队,代表着目前维修团队合作的最高标准,如果首席技师没有绝对的权威,每个人都有自己的想法跟个性的话,那么就无法做到毫秒级的完美团队配合。

F1车手可以有自己的个性跟驾驶风格,但是F1技师团队,从来都不是一个讲风格的地方。他们所需要的,就是如同螺丝钉一样的成员,牢靠而稳定。

只有这样的基石,才能承担起这个星球上面,技术含量最高的汽车赛事。

“这就是目前普罗斯特车队最新赛车,代号JS51,传承于Ligier车队JS系列赛车,重新设计了底盘跟气动外形,使用标致公司所提供的赛车引擎。”

听着查理的介绍,张一飞看着眼前这辆蓝色赛车,跟以往开过的雷诺方程式赛车、以及F3的Dalra赛车完全不同。

眼前这辆车,单单从那种赏心悦目的气动外形上,都能感受到F1赛车的科技含量。

哪怕普罗斯特赛车没有那种碾压众生的“火星车”水准,但这依然不妨碍,它是这个星球上最尖端的车辆之一。想着自己很快就能驾驶上这台性能猛兽,张一飞内心里面都有一种跃跃欲试的冲动!

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